極氪01超長續(xù)航標(biāo)配版怎么樣?
外觀方面,它的蚌式青蛙日間行車燈前臉辨識(shí)度極高,可能初看不太喜歡,但越看越耐看。
內(nèi)飾上,新款的座椅內(nèi)飾豪華感和科技感很強(qiáng),NAPPA 真皮材料全新升級(jí),大量翻毛皮材料的使用,手感和舒適度更好,以前的小問題也得到改善。
空間非常大,5 米車長、2 米車寬、3 米軸距,后排乘客能翹二郎腿,橫向坐三人也不擠,后備箱儲(chǔ)物能力無敵。
科技配置豐富,在 30 萬這個(gè)領(lǐng)域堪稱碾壓,如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)+加熱+按摩等。新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等。
性能操控出色,22 款 ME 版零百加速 3.8s,新款零百加速 3.3s,底盤穩(wěn),濾震高級(jí),是路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教的。
續(xù)航方面,不同季節(jié)和路況表現(xiàn)不同。暖季平均百公里電耗 16 - 18 度,實(shí)際續(xù)航 550 - 600km;南方 0 - 10℃冬季電耗 20 - 23 度,實(shí)際續(xù)航 450km+;-10℃北方電耗 25 - 27 度,實(shí)際續(xù)航 370 - 400km。純高速續(xù)航 450km+,高速+市區(qū)道路混合超 500km。新款得益于 800V 高壓系統(tǒng),續(xù)航起步 675km,長續(xù)航超 700km。
充電方面,極氪超充站從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘,國家電網(wǎng)快充站尤其冬季用時(shí)較長,可利用預(yù)約充電功能,新款極大改善了充電效率。
車機(jī)方面,之前有死機(jī)、卡頓等問題,現(xiàn)在經(jīng)過升級(jí)已改善,新款搭載 8295 芯片體驗(yàn)更絲滑。
OTA 升級(jí)頻率高,2023 年總計(jì) 6 次,每次都有優(yōu)化和新增。
智駕能力是槽點(diǎn),目前上線了高速 NZP 智駕能力,新款在這方面更完善,但相比其他品牌仍有提升空間。
售前售后,22 款 ME 版有三項(xiàng)整車售后權(quán)益,售前服務(wù)周到,售后主要網(wǎng)點(diǎn)是極氪家,但數(shù)量少。
總之,極氪 01 超長續(xù)航標(biāo)配版有優(yōu)勢(shì)也有不足,您可根據(jù)自身需求綜合考慮。
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