騰勢 D9 和嵐圖夢想家都是國產新能源高端 MPV 的代表車型，要說哪個更好，還得從多個方面來比較。

價格方面，新嵐圖夢想家指導價為 33.99 - 46.99 萬元，騰勢 D9 指導價為 33.58 - 46.58 萬元，二者售價重疊度較高。但新嵐圖夢想家在權益上給消費者的福利更多，比如六年或十五萬公里免費整車質保、終身免費三電質保等，而騰勢 D9 的很多權益有時間限制。

外觀上，嵐圖新夢想家采用鯤鵬展翅前臉，極具中式美學，原創(chuàng)度高，發(fā)光式車標與燈帶讓前臉更具沖擊力，造型豪華大氣。騰勢 D9 造型提供兩種設計風格，純電動 EV 車型用直瀑式封閉中網，DM - i 車型是點陣式設計，整體精悍干練，越看越耐看。

車身尺寸上，新嵐圖夢想家在車長和軸距方面都優(yōu)于騰勢 D9，這使得其三排乘坐體驗更好，腿部和橫向空間更寬敞，能讓乘客保持愜意坐姿。

座椅配置方面，新嵐圖夢想家升級改款后新增不少功能，如前排座椅按摩、二排座椅電動滑軌等，采用 OEKO - TEX 頭等艙寬適座椅，符合人體工學，能實現 14 向調節(jié)，還配備后排小桌板，入門車型就標配前后排座椅通風/加熱、二排按摩等功能。騰勢 D9 舒適性配置也很全面，前后排通風/加熱、按摩功能、電動調節(jié)等都有，但中低配車型部分功能缺失。

動力方面，新嵐圖夢想家搭載嵐海動力，支持純電和智能多模驅動兩種方案，智能多模驅動可智能切換多種模式，純電版動力強勁，零百公里加速只需 5.8 秒，最長 CLTC 續(xù)航里程達 650km。騰勢 D9 提供 EV 版本和 DM - i 版本，DM - i 結構與智能多模驅動相似，但適用范圍稍窄，純電動版本動力保守，四驅版本綜合最大馬力僅為 374 匹，最長 CLTC 續(xù)航 620km。

駕乘品質上，新嵐圖夢想家搭載鋁合金材質的前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備空懸+魔毯懸架組合，能實時調節(jié)懸架阻尼，提升操控穩(wěn)定性。騰勢 D9 底盤是常規(guī)的前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛組合，操控穩(wěn)定性和濾震性略遜一籌。

綜合來看，新嵐圖夢想家在權益、車身尺寸、座椅配置等方面表現出色，而騰勢 D9 也有自身的優(yōu)勢。如果您注重車輛的綜合性能和舒適性，新嵐圖夢想家可能更適合；如果您更看重品牌和某些特定的配置，騰勢 D9 也是不錯的選擇。