嵐圖FREE 參考價：22.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(97條)

嵐圖FREE是一款增程式混動車型，其底盤是實打實的純電平臺。以下為您詳細介紹嵐圖FREE底盤與其他車型的對比情況。

底盤整體觀感方面，嵐圖FREE的地盤非常平整，電池底部被鋼制護板覆蓋，并噴涂了底盤裝甲，前后懸掛部分也都被合成材料覆蓋，導風性能良好，保護到位。而問界M7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸和底盤有護板覆蓋，但后橋部分電機和懸架全部裸露在外。

前懸掛結構及用料上，嵐圖FREE采用全框式鋁合金副車架，兼顧強度和輕量化，副車架前和前防撞梁之間還有鋁合金吸能區(qū)。問界M7也有全框式副車架，但材質為鋼制。懸掛方面，嵐圖FREE是雙叉臂前懸掛，上下擺臂和轉向節(jié)總成均為鋁合金材質，還提供了100mm高度可調的空氣懸掛。問界M7是前麥弗遜結構，下擺臂為沖壓鋼材，轉向節(jié)總成采用鋁合金材質，配備FSD自適應阻尼器和傳統(tǒng)鋼制螺旋彈簧。

電池框架方面，嵐圖FREE采用CTB技術，電池成為車身一部分，電池與底盤大邊處在同一水平線上，用鋁合金框架保護。問界M7采用傳統(tǒng)三明治車身，電池外掛于底盤下方，突出在底盤大邊之外，也用鋁合金框架保護。

后懸掛結構及用料上，問界M7有粗壯的全框式鋁合金副車架和多連桿后懸掛，下擺臂和轉向節(jié)總成是鋁合金材質，但上控制是鋼制，后軸電機外露。嵐圖FREE的后懸掛也有全框式鋁合金副車架，下擺臂是鋁合金復合連桿，后軸頭支架和上控制臂是鋁合金材質，后軸電機有隔音棉和塑料護板保護。

動力參數(shù)方面，嵐圖FREE采用150kW的1.5T四缸增程器，缸體和缸蓋為鋁合金，有直噴技術，前電機功率160kW，后電機功率200kW，系統(tǒng)綜合功率360kW，綜合扭矩720N·m。問界M7的增程器功率112kW，采用多點電噴，缸體材質為鑄鐵，前電機功率130kW，后電機功率200kW，系統(tǒng)綜合功率330kW，綜合扭矩660N·m。

綜上所述，嵐圖FREE的底盤在平整度、結構、強度、用料表現(xiàn)上較為出色，與問界M7相比有一定優(yōu)勢。