紅旗 H9 作為自主品牌真正意義上的首款量產(chǎn)豪華車(chē)型，其產(chǎn)品表現(xiàn)相當(dāng)出色。

外觀方面，紅旗 H9 前臉采用直瀑式格柵，通過(guò)外沿 U 型的鍍鉻裝飾將中網(wǎng)和兩側(cè)矩陣式大燈相連，中間立體的紅旗 logo 給人莊嚴(yán)威武的感覺(jué)，氣場(chǎng)不輸勞斯萊斯。車(chē)鑰匙造型與老款?yuàn)W迪 A6L 相似，但其燈光秀炫酷，不輸奧迪 A6L。

內(nèi)飾方面，整體營(yíng)造出豪華感，兩塊大屏、中控木紋裝飾、氛圍燈和真皮座椅等配置齊全。細(xì)節(jié)上，能看到借鑒其他豪車(chē)的影子，如空調(diào)設(shè)置按鍵、一鍵啟動(dòng)按鍵設(shè)計(jì)、中央扶手箱按鍵位置及開(kāi)啟方式與奔馳相似。但銷(xiāo)售顧問(wèn)稱(chēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全自主研發(fā)，即使有借鑒元素，只要是正向研發(fā)就無(wú)可厚非。

后排方面，座椅舒適性不錯(cuò)，軟硬適度，支撐性好，還配有電動(dòng)腿拖和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。配置上，有 4 座及 5 座可選，配備后排中央扶手、獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)及兩個(gè) USB 接口，但后排遮陽(yáng)簾在 2.0T 展車(chē)上未配備?？臻g上，車(chē)身尺寸為 5137/1904/1493mm，軸距 3060mm，后排空間比較寬裕，但未達(dá)到“奢侈”程度。

動(dòng)力方面，紅旗 H9 推出 2.0T 渦輪增壓和 3.0T 機(jī)械增壓兩個(gè)版本。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和奧迪 A6L 高功率 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)相差不大。3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和老款 A6L 的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率峰值不同，最大扭矩相同。不過(guò)銷(xiāo)售稱(chēng) 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為紅旗自主研發(fā)，采用了先進(jìn)技術(shù)。變速箱方面，紅旗 H9 全系配備 7 速雙離合變速箱，和奧迪的縱置雙離合變速箱有一定淵源。

此外，紅旗 H9 的 3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)能改善低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出，可變滾流燃燒技術(shù)可提高燃燒效率，高效熱管理技術(shù)能精準(zhǔn)控制水溫，水冷排氣歧管技術(shù)能快速暖機(jī)和降低排放，高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)能讓燃油燃燒更充分。

從用戶(hù)口碑來(lái)看，紅旗 H9 的優(yōu)點(diǎn)眾多。外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，大氣穩(wěn)重；內(nèi)飾高端，空間大且舒適性好；換擋平順，加速?gòu)?qiáng)勁；行駛穩(wěn)定性滿(mǎn)意。但也存在一些不足，如后備廂空間小、風(fēng)噪大、后排中間地板凸起高、車(chē)機(jī)不好、市區(qū)路段油耗高、車(chē)內(nèi)有異響、儲(chǔ)物空間小等。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 雖在某些方面有借鑒的痕跡，但在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。