林肯 SUV 冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2021 款是一款有不少亮點(diǎn)但也存在一些小瑕疵的車(chē)型。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。外觀(guān)方面，它和林肯飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有相似之處，整體造型線(xiàn)條犀利，動(dòng)感又不失沉穩(wěn)大氣，家族化的寬大進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，晶鉆式自適應(yīng) LED 矩陣大燈豪華感盡顯。車(chē)尾飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，貫穿式尾燈獨(dú)特且質(zhì)感出眾。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為 4615/1887/1630mm，軸距 2711mm，比之前的 MKC 有提升，乘坐空間較為寬敞，前后排人體工程學(xué)座椅舒適，前排頂配還有座椅按摩功能。

內(nèi)飾方面，12.8 英寸的中控大屏和懸浮式空調(diào)控制面板是亮點(diǎn)，不過(guò)大屏看上去有些不協(xié)調(diào)，但操作流暢。語(yǔ)音系統(tǒng)方便且識(shí)別率高，導(dǎo)航系統(tǒng)給力。全液晶儀表盤(pán)只在頂配上具備。

動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，提速感強(qiáng)，駕駛線(xiàn)性感受不錯(cuò)，搭配 8AT 變速箱，穩(wěn)定性和加速性都不錯(cuò)。頂配和次頂配配備適時(shí)四驅(qū)和多片離合差速鎖，駕駛樂(lè)趣更多。按鍵式儀表盤(pán)對(duì)女性和新手友好。

配置上，入門(mén)即高配，全系標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等。很多舒適配置也是全系標(biāo)配。全新升級(jí)的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)增加了便利性，還配備了 ANC 主動(dòng)降噪以及五層的隔音玻璃。

再說(shuō)缺點(diǎn)。LED 轉(zhuǎn)向燈不是流水式的，這可能不符合當(dāng)下國(guó)人的喜好。頂配車(chē)型才有標(biāo)配矩陣式 LED 大燈，中低配車(chē)型無(wú)法選裝。車(chē)載系統(tǒng)不支持 CarPlay 和 Carlife，手機(jī)無(wú)法和車(chē)輛投射，數(shù)據(jù)線(xiàn)只能通過(guò)藍(lán)牙互聯(lián)。全液晶儀表盤(pán)只有頂配才有，中高配車(chē)型沒(méi)有。不少好配置都集中在頂配車(chē)型上，拉高了消費(fèi)需求。整車(chē)品控不太嚴(yán)謹(jǐn)，比如自動(dòng)啟停功能關(guān)閉麻煩，存在低速頓挫、異響等問(wèn)題。

綜合來(lái)看，林肯冒險(xiǎn)家 2021 款顏值高、空間大、設(shè)計(jì)感強(qiáng)、動(dòng)力充沛，配置也較為豐富。但在一些細(xì)節(jié)配置和品控方面還有待改進(jìn)。如果預(yù)算充足，頂配最合適，各種配置齊全。如果看重四驅(qū)，次頂配性?xún)r(jià)比高。中高配可以選裝部分配置。入門(mén)級(jí)配置不高，不太推薦。