上汽大通 28T 正時(shí)皮帶的安裝方法記號(hào)對(duì)正步驟如下：

首先，要明確正時(shí)安裝包括凸輪軸正時(shí)、曲軸正時(shí)、平衡軸正時(shí)（部分發(fā)動(dòng)機(jī)有），三者既有關(guān)聯(lián)又相互獨(dú)立。正時(shí)匹配標(biāo)記有凸輪軸鏈輪記號(hào)、曲軸皮帶輪記號(hào)、平衡軸齒輪記號(hào)、正時(shí)鏈條記號(hào)、平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪記號(hào)、正時(shí)殼體記號(hào)等。正時(shí)漲緊器分為鏈條式（自動(dòng)調(diào)節(jié)型）和皮帶式（手動(dòng)調(diào)節(jié)型）。

在進(jìn)行正時(shí)皮帶安裝前，要做好準(zhǔn)備工作。對(duì)于齒型皮帶式，比如奧迪 A6L 2.0T（2011 款），如果未拆裝凸輪軸，拆卸前要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置，即曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上的正時(shí)記號(hào)和正時(shí)罩殼上的標(biāo)記同時(shí)對(duì)齊。還要在齒形皮帶上標(biāo)記出轉(zhuǎn)動(dòng)方向（在不需更換皮帶的情況下），換新時(shí)應(yīng)保證皮帶上的文字朝向前方。

安裝時(shí)，將齒形皮帶放在曲軸齒輪上，安裝正時(shí)罩下殼體、曲軸皮帶輪。齒形皮帶走向按照漲緊輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、水泵齒輪、導(dǎo)向輪的先后順序更易掛上。安裝漲緊器時(shí)應(yīng)先保證切口位于凸緣之上，釋放后切口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)凸緣，最后擰緊固定螺母。安裝完成后，應(yīng)將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向（順時(shí)針）繼續(xù)旋轉(zhuǎn)多圈，直至發(fā)動(dòng)機(jī)再次處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置，同時(shí)確認(rèn)正時(shí)記號(hào)與匹配標(biāo)識(shí)是否對(duì)正。

對(duì)于鏈條式，以奧迪 A6L 2016 1.8T/2.0TⅢ代 EA888 為例。凸輪軸正時(shí)（凸輪軸已拆下的情況下），放置進(jìn)氣凸輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)使 4 缸處凸輪朝上，并固定。放置排氣凸輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)使對(duì)應(yīng)標(biāo)記對(duì)齊，并固定。使用專用工具，固定進(jìn)排氣凸輪軸齒輪。

曲軸正時(shí)，通過曲軸專用工具，使曲軸位于停留在“一缸上止點(diǎn)位置”。

平衡軸正時(shí)（平衡軸已拆下的情況下），平衡軸中間軸齒輪記號(hào)已和進(jìn)氣側(cè)平衡軸齒輪記號(hào)對(duì)齊，平衡軸正時(shí)鏈條上的彩色鏈節(jié)必須和鏈輪上的匹配標(biāo)記對(duì)齊。

需要注意的是，不同車型可能會(huì)有細(xì)微差別。比如上汽大通 V80，標(biāo)記不是朝上而是朝前，大概跟直上直下呈 90 度左右。前面對(duì)好后，后面有正時(shí)工具專用孔，可用 12 的螺桿卡住缸蓋。上水管處有堵頭，拆了后用 8 毫米的桿子卡住。前面機(jī)加接口的堵頭拆掉，也用桿子或螺絲卡住凸輪軸。另外，前面的兩個(gè)輪子沒有定位銷，靠螺絲壓緊，所以這兩個(gè)螺絲盡量不要?jiǎng)印?p>總之，安裝正時(shí)皮帶時(shí)要仔細(xì)確認(rèn)各部件的記號(hào)和位置，確保安裝準(zhǔn)確無誤。