嵐圖 FREE 的定位一般是可以關(guān)閉的。嵐圖 FREE 是一款很有特點的車型。

從優(yōu)點來看，內(nèi)飾環(huán)保沒異味，對有小孩的家庭友好；純電續(xù)航提升大，充電功率也提高，節(jié)省充電時間；動力強勁，零百加速 4.8 秒，能耗控制出色；外觀大氣，棱角分明，機械感足，車長和軸距大，回頭率高；底盤配置和調(diào)校出色，過坎濾震輕松，支撐性強，駕控舒適；標(biāo)配米其林靜音胎，高速噪音低。

缺點方面，阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)高階功能未完全開放，車機便利性一般。

新嵐圖 FREE 在智能駕駛輔助方面有提升，比如智能行車中的智能領(lǐng)航輔助 NOA 功能，在高速公路使用較方便，但要注意車道線失效路段和車速限制。主動安全駕駛輔助增加了緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助等，提升行車安全，但使用時要注意功能的限制條件。智能泊車系統(tǒng)中的記憶泊車方便但有時調(diào)不出泊車路線，遙控泊車使用有局限。

新嵐圖 FREE 的外形運動，前格柵直瀑式設(shè)計搭配可點亮 logo 很立體，還有貫穿式燈帶，下包圍有機甲感。作為大 5 座 SUV，空間出色，門把手隱藏式且?guī)?LED 照明，輪轂黑化處理。車尾豪華，貫穿式尾燈配雙段式擾流板和箭羽元素，后備廂空間大。車內(nèi)有可升降三連屏和新懷檔設(shè)計，智能化方面 OTA 頻繁，如優(yōu)化高速 NOA 和自動泊車功能。動力上，搭配 1.5T 渦輪增壓引擎和前后雙電機，百公里提速 4.8 秒，純電續(xù)航 210 公里達(dá)成率不錯。

嵐圖 FREE 在智能化表現(xiàn)上，中控臺的一體式屏幕視覺效果好且可自動升降，車機系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見即可說和手勢控制功能實用。純電版車型動力強勁，加速快，駕駛靈活，底盤優(yōu)秀，有空氣懸掛，濾振效果好。

嵐圖 FREE 318 雖然有較強的“戰(zhàn)斗氣息”，內(nèi)飾用料不錯，科技配置豐富，標(biāo)配 L2 級別輔助駕駛和百度 Apollo 輔助駕駛系統(tǒng)，續(xù)航能力在增程式車型中較優(yōu)秀，但其外觀和內(nèi)飾與舊款相似度高，定位稍低于舊款，好在價格降低，性價比提高。