奧迪A3 參考價：20.31萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

外觀方面，CT5 時尚運動，重構(gòu)的熏黑 V 盾進氣格柵與直列式量子矩陣大燈，搭配鉆石切割設計語言，戰(zhàn)斗感十足。車側(cè)呈現(xiàn)經(jīng)典后驅(qū)運動轎車姿態(tài)，C 柱鍍鉻裝飾、發(fā)光門把手和溜背設計很出彩，還有 50：50 的前后軸荷比。奧迪 A4L 則更加沉穩(wěn)，燈組設計維持高水準，但功能上不如 CT5 的矩陣式燈組，缺少自適應遠近光功能。車側(cè)造型傳統(tǒng)，四平八穩(wěn)，尺寸上 CT5 比 A4L 更大。

內(nèi)飾和智能化方面，CT5 感知質(zhì)量提升，豪華科技范兒足，33 英寸 9K 環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏很吸睛，用料扎實，座椅真皮包裹。車機系統(tǒng)依托高通驍龍 8155 芯片，應用豐富，語音功能強大，還支持 OTA 升級。A4L 內(nèi)飾是德系工業(yè)風，按鍵旋鈕做工好，但智能化缺失，僅支持基礎的 CarPlay。配置上 CT5 有無線充電、16 揚聲器 AKG 音響等，A4L 有電動腰托。

動力和操控上，CT5 全系 2.0T 發(fā)動機 237 馬力、350 ?！っ祝ヅ?10 速自動變速箱。A4L 的 40TFSI 版本是低功率 2.0T 發(fā)動機，190 馬力、320 ?！っ?，7 速雙離合變速箱，零百加速比 CT5 慢一秒。操控上 CT5 有前雙球節(jié)后五連桿獨立懸架、50：50 軸荷比和 SSPS 隨速自適應電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高配還有 MRC 磁浮懸掛和 mLSD 機械限滑差速器，裝備和可玩性更強。A4L 底盤是前后五連桿懸架，但機械素質(zhì)和可玩性稍遜。

智能駕駛方面，CT5 全系標配 L2 級別駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中保持等，還有電容感應式方向盤。A4L 全系只標配定速巡航。

綜合來看，凱迪拉克 CT5 在設計、智能化、動力操控和智能駕駛方面表現(xiàn)更出色，更能適應時代需求。奧迪 A4L 雖然有品牌優(yōu)勢，但在產(chǎn)品力上稍顯力不從心。如果您追求更先進的配置和更好的駕駛體驗，CT5 是更好的選擇。