冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(291條)

在混動(dòng)技術(shù)方面，它沒(méi)有采用常見(jiàn)的簡(jiǎn)單插混模式，而是用上了混聯(lián)式動(dòng)力分流雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，核心在于 POWER-SPLIT 功率分流器，也就是 eCVT 變速箱。這一結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的高效融合，提升動(dòng)力效率。其低電量油耗僅為 5.4L/100km，節(jié)能表現(xiàn)出色，不會(huì)出現(xiàn)“滿電高效率、虧電效率低”的問(wèn)題。

動(dòng)力性能上，這套系統(tǒng)能兼容動(dòng)力更高的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋還有輸出功率為 50 千瓦的電動(dòng)機(jī)，綜合作用下最高速度可達(dá) 190km/h。純電行駛里程達(dá)到 64km，還能兼容強(qiáng)混動(dòng)力模式。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，除了一些新能源專屬的藍(lán)色點(diǎn)綴，與燃油版區(qū)別不大。整體豪華設(shè)計(jì)、空間舒適性與燃油車型相當(dāng)，充滿美國(guó)老派氣息的豪華感，內(nèi)飾有真皮、仿碳纖維裝飾，豪華配置豐富，如電動(dòng)按摩座椅、半苯胺真皮座椅面料、多層隔音玻璃、瑞威音響系統(tǒng)、CCD 自適應(yīng)底盤等。智能科技方面，SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)能滿足多種場(chǎng)景需求，智能駕駛輔助系統(tǒng)包含主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助等功能，提升便利性與安全性。行駛品質(zhì)方面，混動(dòng)系統(tǒng)能降低噪音振動(dòng)干擾，支持純電動(dòng)行駛，提升動(dòng)態(tài)行駛品質(zhì)。

操控性上，設(shè)有 7 種模式，標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能模式下起步加速線性，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力迅猛，純電動(dòng)模式安靜但耗電快，電動(dòng)儲(chǔ)能模式加速線性但減速有頓挫感。

汽車密閉性不錯(cuò)，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲小。

方向盤轉(zhuǎn)向在連續(xù)拐彎和突然轉(zhuǎn)向中能保持良好車身姿態(tài)。

底盤懸架配有軟硬調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同人群，在不同路況下表現(xiàn)出色。

油耗方面，混動(dòng)綜合工況油耗低至 1.5L/百公里，虧電情況下油耗為 7.8 升/百公里，純電續(xù)航實(shí)際體驗(yàn)在 40 公里左右，預(yù)估有 80%純電使用率。

總之，林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 以 30.98 萬(wàn)元和 34.58 萬(wàn)元的售價(jià)，在豪華度、動(dòng)力性能、操控和油耗等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。