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嵐圖free車型解析及選購(gòu)指南

2024-08-25 14:27:00 作者:lizhu
嵐圖 FREE 車型解析及選購(gòu)指南

嵐圖 FREE 自上市以來(lái),因其高性能和高續(xù)航備受關(guān)注。它有 2 款純電版和 2 款增程式混動(dòng)版,共 4 款車型,8 種車身顏色和 3 種內(nèi)飾顏色可選。

靜態(tài)方面,其設(shè)計(jì)語(yǔ)言現(xiàn)代豪華,前臉鯤鵬展翅,羽翼燈組與 LOGO 相連,辨識(shí)度高。下包圍能降風(fēng)阻、為電池組降溫。車身線條運(yùn)動(dòng),D 柱溜背,隱藏式門把手風(fēng)阻 0.28Cd,尺寸 4905mm×1950mm×1645mm,軸距 2960mm,輪轂 20 英寸,輪胎抓地力強(qiáng),降噪出色。純電版右后翼子板有充電接口。車尾貫穿式尾燈,有尾翼和擴(kuò)散器。內(nèi)飾雙色拼接,軟性材質(zhì)包裹,三聯(lián)屏可升降,有雙層隔音玻璃。全液晶儀表盤功能全,中控大屏配置豐富。還有智能可調(diào)光全景天幕、打孔真皮座椅、前排中央扶手、后排配置等。

動(dòng)態(tài)方面,純電版操控不錯(cuò),舒適模式起步平順,動(dòng)力響應(yīng)沉穩(wěn),低速動(dòng)能回收好,高能模式動(dòng)力強(qiáng)。有五種駕駛模式,高能模式下三聯(lián)屏下降、氛圍變紅。百公里加速 4.6 秒左右,制動(dòng)距離 35.9 米,方向盤握感好,懸架加持車身姿態(tài)穩(wěn)。增程式混動(dòng)版駕駛特性趨近純電版,加速快。底盤有空氣懸架,調(diào)校不同感受不同,能應(yīng)對(duì)不同路況。智能化駕駛方面,APA 自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景,ACC 全速域自適應(yīng)巡航等功能豐富。

動(dòng)力方面,純電版有單雙電機(jī),百公里加速 4.7 秒,最高車速不同,搭配三元鋰電池組,續(xù)航不同;增程式混動(dòng)版百公里加速 4.5 秒,綜合續(xù)航 860 公里。

在售車型及價(jià)格:2021 款四驅(qū)增程版 31.36 萬(wàn)元;四驅(qū)增程版專屬豪華套裝 33.36 萬(wàn)元;2021 款兩驅(qū)純電版 33.36 萬(wàn)元;四驅(qū)純電版專屬套裝 36.36 萬(wàn)元。

選購(gòu)建議:四驅(qū)增程版配置豐富,加速亮眼,值得預(yù)算有限的用戶購(gòu)買。四驅(qū)增程版專屬豪華套裝,多花 2 萬(wàn)增加的配置超值,整體實(shí)力更均衡。兩驅(qū)純電版性價(jià)比不高,性能和配置有減配。四驅(qū)純電版專屬豪華套裝配置拉滿,但續(xù)航下降,適合城市通勤。

總之,嵐圖 FREE 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)符合年輕人審美,智能化和操控性出色。純電版使用成本低,500 左右續(xù)航能滿足日常通勤和短途旅行。沒(méi)長(zhǎng)途需求不追求豪華配置,可選兩驅(qū)純電版。

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