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紅旗h9 2022款最新款性能有問(wèn)題嗎

2024-08-20 18:07:06 作者:lizhu
紅旗 H9 2022 款最新款性能沒(méi)有大問(wèn)題,但存在一些小瑕疵。

從配置上看,它整體表現(xiàn)出色,提供 2.0T 和 3.0T V6 兩種動(dòng)力可選,還有加長(zhǎng)的卓越定制版,配置豐富,標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗電動(dòng)后備廂、12.3 英寸液晶儀表、12.3 英寸中控屏、BOSE 音響等,多數(shù)車(chē)型還配有雨量感應(yīng)式雨刷、后排隱私玻璃、多層隔音玻璃、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱/通風(fēng)等,在同級(jí)別車(chē)型中具有領(lǐng)先水平。

在質(zhì)量可靠性方面,截至發(fā)稿,車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理 2022 款紅旗 H9 投訴 6 宗,單純質(zhì)量類(lèi)問(wèn)題的投訴 4 宗,故障數(shù)為 12 個(gè)。其中車(chē)身附件及電器投訴占比較大,比如“影音系統(tǒng)故障”“車(chē)內(nèi)異響”等。不過(guò),在“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中,多數(shù)車(chē)主給出了較為客觀的好評(píng),認(rèn)為“滿(mǎn)意”的車(chē)主占比最多,達(dá)到 52.1%,認(rèn)為“一般”的車(chē)主占比為 25%,“不滿(mǎn)意”的評(píng)價(jià)僅為 6.2%,基本達(dá)到了車(chē)主的預(yù)期。

售后服務(wù)方面,車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理服務(wù)類(lèi)問(wèn)題投訴 2 宗,集中在服務(wù)態(tài)度和承諾不兌現(xiàn)方面,但廠家對(duì)投訴的回復(fù)率為 100%,解決態(tài)度積極。

用車(chē)成本上,2022 款紅旗 H9 2.0T 車(chē)型百公里油耗為 9.3L,3.0T 車(chē)型百公里油耗為 10.4L,超半數(shù)的車(chē)主表示該車(chē)油耗基本維持在 10 - 12 升,還有 46.6%的消費(fèi)者表示油耗在 8 - 10 升,整體表現(xiàn)符合預(yù)期。用戶(hù)可享受 4 年或 10 萬(wàn)公里包修政策,首任車(chē)主還享受終身免費(fèi)保修,全系車(chē)型提供 4 年 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),89.3%的車(chē)主認(rèn)為維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期。

路試感受上,紅旗 H9 整體舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但在較大彎路上行駛時(shí)尾部有些拖沓,重心轉(zhuǎn)移略慢,不過(guò)日常使用感受不明顯。

用戶(hù)口碑方面,多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可其外觀設(shè)計(jì),認(rèn)為豪華屬性強(qiáng)、配置豐富、動(dòng)力組合多樣,但也指出內(nèi)飾工藝等方面有待改進(jìn)。

碰撞安全性上,2022 款紅旗 H9 參加 C-NCAP 碰撞測(cè)試達(dá)到“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。而且在中國(guó)大陸地區(qū)未進(jìn)行過(guò)召回。

總之,紅旗 H9 2022 款在性能方面整體表現(xiàn)不錯(cuò),雖然存在一些小問(wèn)題,但在配置、質(zhì)量、售后、成本等方面都有可圈可點(diǎn)之處。

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