首先在外觀方面，極氪 009 采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，比如全球第一臺(tái)配備智能前格柵的 MPV，前臉配備燈語交互功能，大燈組內(nèi)共有 154 顆 LED 光源。黑色版實(shí)車較為低調(diào)但有辨識(shí)度，懸浮式車頂、1.76m 長的 LED 后尾燈等設(shè)計(jì)讓其與眾不同。不過方正的設(shè)計(jì)可能帶來風(fēng)阻和能耗方面的擔(dān)憂，但極氪通過多種優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.27。

內(nèi)飾上，極氪 009 凸顯科技感，車機(jī)采用高通 8155 處理器，主駕與二排座椅配備 6 個(gè) YAMAHA 頭枕揚(yáng)聲器，全車有 14 個(gè) YAMAHA 揚(yáng)聲器。第二排配備 15.6 英寸中央吸頂屏，支持多種功能。第二排座椅是全車最重視的地方，采用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，配備獨(dú)立座椅扶手、7 層座墊結(jié)構(gòu)、5 種按摩模式、3 擋強(qiáng)度選擇等，舒適性出色。但取消了中間過道，小孩進(jìn)出可能不太方便，不過空間都讓給了第二排乘客。第三排的座墊至車頂空間達(dá) 1016mm、腿部空間達(dá) 845mm，后備廂容積 590L，座椅放倒后可擴(kuò)展至 1295L。

動(dòng)力方面，極氪 009 全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，峰值功率 400kW，峰值扭矩 686 ?！っ祝?-100km/h 加速時(shí)間只需 4.5s，是目前 4 秒俱樂部唯一 MPV 成員，且四驅(qū)/兩驅(qū)支持 0.4s 時(shí)間切換。懸架調(diào)校偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過濾不錯(cuò)。

輔助駕駛層面，極氪 009 采用兩顆 Mobileye EyeQ5H 芯片，感知硬件配備 7 顆 800 萬像素高清攝像頭等，硬件配置處于 MPV 前列水平。支持 NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能，交付已支持自適應(yīng)巡航與車道居中，高階功能需等 OTA 升級(jí)。

安全方面，極氪 009 采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，設(shè)置兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)降低維修成本。側(cè)面配備 70L 前后排貫穿式氣簾，車頂最大可承重 13 噸，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 36450N·m/deg。

然而，極氪 009 也存在一些問題，比如車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)卡頓，語音識(shí)別指令帶方言容易出錯(cuò)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太好，實(shí)際操控時(shí)方向盤較大，轉(zhuǎn)彎幅度需要多打一點(diǎn)。