捷途新 x70plus2021 這款車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀方面，它設(shè)計(jì)年輕化，前臉潮流，采用貫穿式燈帶和分體式前燈組，車身線條流暢，有力量感，側(cè)面姿態(tài)不錯(cuò)，車尾層次感分明，立體感強(qiáng)的尾燈為其增色，還配備了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，包括 ACC 自適應(yīng)巡航和 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)，以及 360 度全景影像和透明底盤功能。

內(nèi)飾上，主打簡(jiǎn)潔明快的前衛(wèi)風(fēng)格，讓人眼前一亮?？照{(diào)控制區(qū)域采用融合加觸控式設(shè)計(jì)，電子擋桿有設(shè)計(jì)感，下方還能多出儲(chǔ)物空間。中控屏升級(jí)到 12.3 英寸，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確度、車機(jī)系統(tǒng)操作流暢度和便利性都不錯(cuò)，有 5 座和 7 座版本，提供 2+3 和 2+3+2 兩種布局形式。

動(dòng)力方面，實(shí)際道路體驗(yàn)中，1.6T 車型動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速輕快，中段提速能力響應(yīng)靈敏，輸出力有持續(xù)感。底盤整體感和扎實(shí)感較足，懸架調(diào)校以舒適為主，能高效過(guò)濾路面細(xì)碎不平和坑洼，面對(duì)大坑坎車內(nèi)震動(dòng)在可接受范圍。不過(guò)懸架支撐性一般，快速并線或通過(guò)匝道時(shí)側(cè)傾較明顯。

質(zhì)量可靠性方面，截至 7 月 31 日發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共收到 2021 款捷途 X70 PLUS 投訴 217 宗，單純質(zhì)量類問(wèn)題投訴 94 宗，故障數(shù) 179 個(gè)，涉及車身附件及電器較多，如“車燈不亮”“影音系統(tǒng)故障”等。但近五成車主對(duì)其質(zhì)量可靠性給予了“非常滿意”和“滿意”評(píng)價(jià)。

售后服務(wù)方面，車質(zhì)網(wǎng)共收到單純服務(wù)類問(wèn)題投訴 102 宗，問(wèn)題點(diǎn) 132 個(gè)，銷售欺詐投訴相對(duì)較多，存在“與宣傳不符”等問(wèn)題。不過(guò)廠家回復(fù)率為 99.5%，態(tài)度積極。

養(yǎng)護(hù)成本上，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，百公里平均 9L。整車質(zhì)保期為十年或 20 萬(wàn)公里，全系車型 5000 公里免費(fèi)保養(yǎng)，之后每 5000 公里更換機(jī)油和機(jī)濾，空氣濾芯和機(jī)油濾芯每 10000 公里更換，剎車油 30000 公里更換一次，6 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約 5902 元，每年保養(yǎng)費(fèi)用約 1967 元。

用戶口碑方面，多數(shù)車主對(duì)設(shè)計(jì)、動(dòng)力和空間滿意，也有車主反映遠(yuǎn)光燈不聚光、多媒體系統(tǒng)有黑屏或死機(jī)等問(wèn)題。

總之，捷途新 x70plus2021 性價(jià)比不錯(cuò)，但也存在一些小毛病。