在滿油滿電的情況下，嵐圖 Free 的油箱續(xù)航里程實(shí)測(cè)為 644.3 公里。具體細(xì)節(jié)是，在電量維持 65 - 70%區(qū)間，燃油優(yōu)先，個(gè)性化模式（轉(zhuǎn)向力度弱，驅(qū)動(dòng)控制經(jīng)濟(jì)，能量回收弱），輔助駕駛設(shè)置速度 108 公里/小時(shí)，空調(diào)制冷 22 度，2 格風(fēng)量。

非饋電模式下（電量保持在 60%以上），速度保持在 110 公里/小時(shí)左右，表顯油耗一般在 8 - 8.5 之間；速度在 115 - 120 之間，油耗會(huì)在 9.5 左右。

油表歸 0 后，實(shí)測(cè)將輔助駕駛設(shè)置到 100 公里/小時(shí)，最終跑到 644 公里后，開始油耗里程小記停止，只降電量，得出約 30 公里的保底。

新款嵐圖 Free 滿電滿油跑個(gè) 1000 公里左右，毫無壓力。純電續(xù)航方面，2024 款超長(zhǎng)續(xù)航智駕版搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)測(cè)中，從 12%充到 100%耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘，純電優(yōu)先模式下，在成都的實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)成率有所變化，比如從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km 時(shí)，續(xù)航里程達(dá)成率按剩余續(xù)航里程計(jì)算剛好 100%，按消耗電量計(jì)算則超過 100%；到電池電量剩下 50%時(shí)，按剩余電量計(jì)算續(xù)航里程達(dá)成率不到 100%，按表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算則只有約 93%；最后跑了 179.4km 時(shí)，剩余電量為 13%，續(xù)航里程達(dá)成率為 98%，按表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算為 90%。

在實(shí)際使用中，比如每天上下班里程大約 44km，其中 30km 是高速路段，純電 200km 的續(xù)航里程在冬天隔兩天充一次電，夏天能耗 18kwh/100km，冬天大約 21kwh/100km。市區(qū)路況下實(shí)際續(xù)航里程在 430 - 470 公里左右，高速路況下在 390 - 420 公里左右。