外觀方面，沿襲了現(xiàn)款的優(yōu)雅獵裝造型，細節(jié)類似極氪 001 FR，前臉進氣口和導流槽尺寸增大，更顯兇狠，分體式前大燈組功能豐富。車側(cè)線條舒展，力量感足，有全新雙色鋁合金輪圈。車尾反光板造型變化，新增智能電動拖車套裝。

內(nèi)飾設計簡約，標配 Nappa 頭層真皮等豪華材質(zhì)，15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏搭載最新車機系統(tǒng)和高通驍龍 8295 芯片，還有 33.5 英寸 AR-HUD 抬頭數(shù)字顯示、5D 觀影模式等。座椅采用真皮面料，高配版本功能豐富，4 個座椅都有震動單元和按摩功能。第二排座椅配置也不錯，還有 LV 分區(qū)調(diào)光天幕。

動力上，提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，輸出功率分別為 310 千瓦和 580 千瓦，百公里加速成績分別為 5.9 秒和 3.3 秒，性能提升明顯。有兩種電池包可選，100 千瓦時麒麟電池續(xù)航里程高達 750 公里，95 千瓦時神行電池續(xù)航 675 公里，且全棧搭載 800V 高壓平臺技術，底盤系統(tǒng)重構(gòu)，彈射和漂移模式全系標配。

空間方面，車身大，空間利用率高。5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，后排寬敞，能翹二郎腿，橫向坐三人不擠，后備箱空間大，能放多件物品，還能擴展，能滿足多種需求。

科技配置豐富，如 Mobileye 最新一代智能駕駛方案、雅馬哈環(huán)繞立體高級音響、8295 智能座艙芯片、ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)等。

續(xù)航在不同溫度和路況下表現(xiàn)不錯，正常溫度下不同路況有較好的續(xù)航，電耗在合理范圍。

充電方面，100 度電池容量大，充電時間較長，但在極氪超充站速度能接受，新款車型充電效率極大改善，極氪在充電樁布局上也很積極。

車機方面，經(jīng)過多次 OTA 升級，功能和體驗強大，響應及時準確，還有投屏、KTV 等功能，但仍有提升空間。

智能駕駛能力雖有待提升，但在不斷發(fā)展。

售前售后方面，有三項整車售后權(quán)益，直營服務模式，服務周到，但售后網(wǎng)點有待增加。

總的來說，極氪 100 度后驅(qū) 23 款在各方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。