極氪 009 已經(jīng)交付使用了。2023 年 4 月 16 日，全球量產(chǎn)首發(fā)搭載麒麟電池的極氪 009 ME 版開啟交付。2024 年 7 月 19 日，全新極氪 009 在香港上市，中國大陸地區(qū)售價 43.9 萬元，從上市到交付僅用時 3 天，再次刷新純電豪華 MPV 交付速度紀錄。

極氪 009 搭載的麒麟電池性能出色。其采用全球首款高鎳加硅高比能電芯，電池包集成度全球最高，在不堆電池的情況下，極氪 009 ME 版以 140 度電創(chuàng)造了中大型 MPV 822 公里的純電續(xù)航全球紀錄。

麒麟電池在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面表現(xiàn)突出。將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，集成為多功能彈性夾層，告別電芯分模塊管理的集成方式，極大提升了電池系統(tǒng)集成效率。在散熱方面，麒麟電池將傳統(tǒng)設(shè)在底部的水冷功能件置于電芯之間，使換熱面積擴大四倍，將電芯控溫時間縮短至原來的一半，從 10% SOC 充到 80%只要 28 分鐘。

在電池安全方面，麒麟電池的電芯大面冷卻技術(shù)，在極端情況時，可實現(xiàn)電芯急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導。還配備了寧德時代最新的 NP 2.0 技術(shù)，首創(chuàng)了煙氣與高壓主動隔離設(shè)計，徹底消除了高溫煙氣可能引發(fā)的高壓拉弧打火隱患，保證電池系統(tǒng)無熱蔓延、不起火，滿足行業(yè)最高電池安全要求。

此外，針對新能源汽車在通過顛簸道路或者遇到突現(xiàn)障礙物時可能存在電池磕碰的實際用車場景，寧德時代采用高強度型材搭配鈑金鋼材，為 009 麒麟電池構(gòu)建了“金鐘罩”，大幅降低電池底部磕碰的風險。

全新極氪 009 還有諸多優(yōu)勢，比如可花費 5 萬元選裝 140 度超大容量的 5C 麒麟電池，車輛 CLTC 續(xù)航里程升級到 900 公里，續(xù)航為全球純電 MPV 的續(xù)航天花板。采用全棧 800 伏高壓架構(gòu)，標配最新一代的超快充的 5C 麒麟電池，僅需 11 分鐘，電池就可從 10%充到 80%，最快一秒一公里，充電速度全球量產(chǎn)車最快。動力上，全新極氪 009 全系升級搭載高性能碳化硅電氣系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)版本，馬力 788 匹，零百加速僅需 3.9 秒，也是全球加速最快的 MPV。