邁騰 GTE 是一汽-大眾旗下的一款插電式混合動力車型。它的動力系統(tǒng)核心硬件包括 1.4T C6 發(fā)動機 PHEV 版、驅(qū)動電機和 DQ400E 6 擋濕式雙離合變速箱，軟件部分是混合動力控制系統(tǒng)。

1.4T C6 發(fā)動機 PHEV 版在傳統(tǒng) 1.4T 燃油版基礎(chǔ)上進行了多項優(yōu)化，比如提高燃油噴射壓力至 350bar 以改善排放，取消傳統(tǒng)啟動電機由驅(qū)動電機直接啟動讓啟動更快速平順，發(fā)動機的連桿瓦采用三層合金結(jié)構(gòu)等提升了機械性能。

驅(qū)動電機和 DQ400E 6 擋濕式雙離合變速箱采用三個離合器集成一體，占用空間小、質(zhì)量輕，繼承了雙離合變速箱換擋平順、傳動效率高的優(yōu)點。

邁騰 GTE 搭載 13.0kWh 的三元鋰電池，來自寧德時代，采用水冷和多層防護確保安全性，電池包放在車輛后部，優(yōu)化了車輛配重，有助于提升操控體驗。其動力系統(tǒng)架構(gòu)屬于成熟的 P2 混動架構(gòu)，不少歐洲汽車品牌的插電式混合動力車型都采用這種架構(gòu)。

邁騰 GTE 提供 5 種駕駛模式：純電模式下電動機單獨工作，適合市區(qū)短途且零排放；混合動力行駛模式發(fā)動機和電動機同時參與驅(qū)動，全路況通用；電量保持模式可在特定情況下保持電池電量；充電模式發(fā)動機單獨工作并為電池充電；GTE 模式發(fā)動機和電動機同時工作，動力輸出積極。

邁騰 GTE 的性能表現(xiàn)不錯，零百加速成績 7.7 秒，純電續(xù)航里程可達(dá) 63km，能上綠牌，饋電狀態(tài)下百公里油耗 5.9L。與 2022 款雅閣 銳·混動相比，邁騰 GTE 動力表現(xiàn)有優(yōu)勢。