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探岳輔助系統(tǒng)報(bào)警是怎么回事

2024-08-21 15:03:05 作者:lizhu
探岳輔助系統(tǒng)報(bào)警可能由多種原因?qū)е?。常?jiàn)的情況有以下幾種:

一是變道輔助(盲區(qū)監(jiān)控)系統(tǒng)故障。您可以留意車輛直線行駛、側(cè)后方有車時(shí),同側(cè)后視鏡上的警告燈是否正常點(diǎn)亮。出現(xiàn)問(wèn)題建議及時(shí)去 4S 店檢查、校準(zhǔn),毫米波傳感器在后杠皮內(nèi)的兩端??纯醋蠛罄走_(dá)是否臟了。

二是交通擁堵輔助系統(tǒng)故障。比如車速在 0 - 60km/h 范圍內(nèi),ACC 自適應(yīng)巡航以及車道保持等系統(tǒng)配合工作出現(xiàn)問(wèn)題。若只改了 Acc,沒(méi)有車道保持,是無(wú)法實(shí)現(xiàn) TJA 的。

三是可能是模塊或鏡頭的問(wèn)題。比如 L2 級(jí)別的輔助駕駛模塊或鏡頭故障。

四是可能與傳感器有關(guān)。像 4S 店解釋的紅色報(bào)警指示燈可能是傳感器的問(wèn)題。

五是偶發(fā)性故障。比如太陽(yáng)曬導(dǎo)致交通標(biāo)志識(shí)別故障,打開(kāi)空調(diào)開(kāi)一段時(shí)間可能會(huì)恢復(fù),或者熄火后下一次發(fā)動(dòng)就正常了。但如果是標(biāo)識(shí)牌反光也可能引起。

六是其他因素。比如輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警,可能是輪胎壓力高或低,也可能是換輪胎后沒(méi)有重新錄入信息。還有可能是冷卻系統(tǒng)故障,比如冷卻液容量低于使用標(biāo)準(zhǔn)或散熱風(fēng)扇罷工。燃油存量不足或燃油系統(tǒng)有故障也會(huì)報(bào)警。另外,機(jī)油壓力過(guò)低或機(jī)油油量不足也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位報(bào)警。

如果出現(xiàn)輔助系統(tǒng)報(bào)警,您可以先在車機(jī)里把對(duì)應(yīng)的駕駛輔助功能關(guān)掉,比如按多功能方向盤左側(cè)右上角那個(gè)鍵,退出自適應(yīng)巡航,或者進(jìn)入輔助駕駛功能設(shè)置頁(yè)面,關(guān)掉一些能關(guān)的東西,比如車道保持、車前剎車等,建議先關(guān)車道保持,不行再繼續(xù)關(guān)。等修好了再打開(kāi)。如果 4S 店確定是故障,那就該及時(shí)修理。

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