在底盤方面，探岳采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的布置形式。前懸架是麥佛遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，最小離地間隙 155mm。

駕駛感受上，典型的 MQB 平臺質(zhì)感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤虛位合理。懸架有韌性，能較好應(yīng)對路面情況。

前懸架方面，副車架是雙層沖壓鋼板的半框式，有打孔減重，質(zhì)量小但車頭支撐及碰撞力分散能力弱。麥佛遜式懸架下擺臂雖是單層沖壓鋼板，但材料性能好，堅固程度佳。

后懸架是 MQB 平臺常見的三橫臂一縱臂多連桿懸架，縱臂為鋼板，保障了后懸架的韌性，能精準(zhǔn)調(diào)控后輪參數(shù)，結(jié)構(gòu)堅固但復(fù)雜且占底盤空間大。

防撞梁方面，前防撞梁是單層沖壓鋼板附行人保護(hù)泡沫，兩側(cè)吸能盒可拆卸，有打孔和潰縮誘導(dǎo)，中間有加強(qiáng)但可能損壞冷網(wǎng)，兩側(cè)無延伸，側(cè)碰保護(hù)不足。后防撞梁同樣是單層沖壓鋼板，長度可觀且兩側(cè)有延伸，能保護(hù)后門。

與同平臺的兄弟車型途觀 L 相比，探岳在外觀設(shè)計上年輕動感，車身線條流暢，R-Line 套件更顯運動。車尾造型飽滿圓潤，有層次感，貫穿式尾燈時尚。IQ. Light 矩陣大燈技術(shù)先進(jìn)。內(nèi)飾上，做工用料更出色，有 30 色氛圍燈調(diào)節(jié)。駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配，功能豐富，還有全景影像。充電接口人性化，有 USB 和 Type-C 及無線充電。后排座椅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié)，有獨立空調(diào)。配置實用，更用心打造，是大眾品牌中型 SUV 標(biāo)桿。