電子檔桿和普通檔桿有不少區(qū)別。換檔原理上，電子檔桿通過電機實現(xiàn)換檔，通常是自動檔；普通檔桿通過連桿直接操控變速箱手控閥門，自動手動檔都適用。電子檔桿省力、外觀好、科技感強，但維修費用高；機械檔桿可靠，手感和操縱感更強。

布置形式也不同，機械檔桿的變速箱手控閥在傳統(tǒng)位置，電子檔通過電機操作，不考慮空間位置和運動方向，能靈活布置檔桿位置，還能做成旋鈕、按鍵等樣式。

再來說說探岳的檔位使用。P 停車檔，僅車停住時才可掛入，退出時踩制動踏板并打開點火開關(guān)。R 倒車檔，車先停穩(wěn)才能掛入。N 空檔，液力變矩器空轉(zhuǎn)，動力無法傳遞到行星齒輪，用于短時間停車。D 前進檔，自動變速箱行駛中自動工作，駕駛員控制加減速。S 運動檔，激烈駕駛時用，發(fā)動機動力最優(yōu)，但油耗增加。

上坡時，坡道路段需要更大扭矩，建議用“D-”降速升扭，動力足就用“D+”升檔防動力浪費。陡峭坡道無力用 S 檔。

下坡時，用“D+”升檔，緩坡 3 檔，陡坡 2 檔，保護剎車片。車輛溜快了用“D-”減檔。

另外，探岳還有自動駐車和電子手剎。自動駐車就是 AUTO HOLD 功能，深踩剎車時車輛電腦系統(tǒng)自動剎車，即使抬起踏板仍執(zhí)行剎車指令，解除輕踩油門就行。自動駐車開啟，掛入 P 擋電子手剎自動開啟，能保證剎車避免溜車。關(guān)閉自動駐車，停車要手動駐車，否則易溜車。平時也要常檢查剎車鉗、剎車盤和輪胎。