原因：

1. 儀表油量指示器損壞，但這種情況很少見。

2. 油箱內的油量指示傳感器故障，比如電阻電極片刻度磨損嚴重、漂浮指示桿電極觸點出現(xiàn)銅片氧化及有氧化物，從而導致接觸不良。

3. 油位傳感器與浮子之間的連桿被卡，浮子無法正常浮動。

4. 油箱內部形狀發(fā)生改變，比如熱脹冷縮導致油箱變形。

5. 油表刻度驟降至零，通常表明傳感器存在問題。

6. 油表刻度突然上升，可能是連桿被卡。

解決辦法：

1. 用 5054A 讀取故障，在儀表選項里若出現(xiàn)故障碼提示油量傳感器電阻值偏大，可進一步明確為油箱內傳感器損壞，需維修或更換。

2. 拆下油量傳感器漂浮子，清除氧化物并徹底清洗，若故障解除，5054A 讀取無故障碼即可。

3. 對于連桿被卡的情況，需檢查并修復。

4. 若是油箱變形，需更換油箱總成。

需要注意的是，邁騰的油箱很大，其汽油濾芯總成外件在右后座下，拆下后拿出油量傳感器連同飄浮子一起安裝在濾芯底座內側壁的外側，用一把平口起子即可拆開油量傳感器。此外，PQ46 平臺的國產邁騰及 CC 均使用同一類型的汽油濾芯總成及油量傳感器，有些新車提車不久也可能出現(xiàn)該故障，說明該配件有設計缺陷。在質保期內，車主可在指定店鋪進行檢查和維修，自己解決能省錢省力，4S 解決價格較高。