一汽大眾探岳的輪胎整體表現(xiàn)不錯。原廠輪胎規(guī)格通常為 235/55 R18。

在耐磨性方面，韓泰 iON ST AS SUV 表現(xiàn)出色，其耐磨指數(shù)高達 720，通過特殊柔性材料的 EV 耐磨配方和胎面壓力均勻分布技術(shù)減少不規(guī)則磨損。鄧祿普 GRANDTREK ST30 運用高韌性塊紋設(shè)計和硅膠復合材料，耐磨指數(shù)為 450。固特異御乘二代引入 Tmode 智能技術(shù)優(yōu)化接地面積和壓力分布，耐磨指數(shù) 380。馬牌 UCJ 耐磨指數(shù)為 340。

在靜音性能上，韓泰 iON ST AS SUV 通過優(yōu)化輪胎表面紋理，如塊邊倒角和創(chuàng)新的胎肩橫向溝槽設(shè)計來降低噪音。鄧祿普 GRANDTREK ST30 采用不規(guī)則花紋布局和獨特花紋形狀減少振動和噪聲。固特異御乘二代引入靜音舒適技術(shù)，通過優(yōu)化花紋設(shè)計和復合胎面技術(shù)降低噪聲。馬牌 UCJ 使用 ComfortCoil 技術(shù)和特殊靜音花紋設(shè)計減少震動和噪聲。

從車主的反饋來看，探岳原配的固特異輪胎耐磨性和靜音性較為均衡。但也有車主反映輪胎磨損較快或胎噪較大。如果對輪胎性能有更高要求，米其林是個不錯的選擇，但其價格較高。韓泰 iON ST AS SUV 作為新能源輪胎，在設(shè)計和性能上充分考慮了新能源車型的特點和需求，適合對噪音敏感的駕駛者。

總之，選擇探岳的輪胎時，要綜合考慮耐磨性、靜音性、價格等因素，根據(jù)自己的實際需求和駕駛習慣做出合適的選擇。