它在大眾品牌的轎車產(chǎn)品線中處于較重要的位置，定位在帕薩特和輝騰之間。

從歷史發(fā)展來看，邁騰自引入國內以來，歷經(jīng)多次改款和換代，不斷提升自身的產(chǎn)品力。第一代邁騰采用當時最新的帕薩特 B6-PQ46 平臺，動力配置領先同期車型，但第一代 DSG 變速箱存在發(fā)熱和頓挫問題，后排空間狹小，發(fā)動機燒機油等問題一定程度上影響了其市場表現(xiàn)。

第二代邁騰車身被拉長，配置更加豪華，ACC 自適應巡航、自動駐車等配置下放，改善了燒機油問題，重新設計了 DSG 變速箱的散熱油路，得到了市場認可，銷量大增，樹立了 B 級車之王的地位。

第三代邁騰換到 MQB 平臺，在車身尺寸、軸距、空間上進一步加強，內飾更具科技感和年輕化，配置不斷更新，同時推出了走量的 1.4T 車型，降低了購車門檻。

在實際使用中，邁騰的空間寬敞，尤其是后排空間表現(xiàn)出色，能滿足家庭出行和商務接待的需求。動力方面，有多種動力組合可供選擇，能滿足不同消費者的需求。配置豐富，如自動啟停、無鑰匙啟動、自動遠近光燈等。內飾做工精細，具有一定的豪華感。

不過，邁騰也存在一些不足。比如，部分車型內飾用料不夠高檔，轉向和車頭響應不夠直接，噪音振動控制有待提升，與日系對手相比，乘坐舒適性還有差距。

總之，大眾邁騰作為一款中高檔次的轎車，具有較強的綜合實力，但也有一些需要改進的地方。