首先是雙光透鏡的選擇。經(jīng)濟型配置可以是歐標 Q5＋華科安定＋歐斯朗 HBI。老邁騰的燈雖是冷膠，但膠槽不算深，用熱風槍加紙箱，烤 20 分鐘，拿出來半個多小時可拆開一個。買專用支架，安定器掛在底下，裝車調(diào)試，調(diào)完用 5053 開啟氙氣模式，最后封燈。

其次是轉(zhuǎn)向燈改日行燈。用刀片沿著邊緣慢慢劃開轉(zhuǎn)向燈，將 12 顆雙色淚眼從中間剪斷對稱拼接，反面把日行燈、轉(zhuǎn)向燈、地線對應焊起來，直接取上面的腳來焊接。接電測試，燈殼里加一片 LED 恒流驅(qū)動板，用 3M 膠輔助固定，AB 膠粘牢。日行燈控制不要直接接 ACC，可自己做一個簡單的電壓比較器，發(fā)動機啟動后，發(fā)電機發(fā)電電壓上升開啟日行燈，關(guān)閉后電壓下降日行燈關(guān)閉，觸發(fā)電壓設置在 13.2V。

如果是氙燈憋了需要自己換燈泡，帶 AFS 的 B6 不能從機艙直接拿燈泡，要拆掉前保險杠。先卸輪胎，拆掉襯板，卸掉里面的螺母，再按圖卸掉所有標出的螺絲，拔掉保險杠，給車斷電，拔掉標出的線束，不能拔黃色的。暴力取下?lián)踝÷萁z的塑料板，卸掉燈周圍螺絲取下大燈，打開大燈蓋，往左擰黑色塑料卡子拔出燈泡，裝的時候注意手不能碰燈泡玻璃。

另外，在改燈時要注意選擇質(zhì)量可靠的配件，比如進口的安定器和合適色溫的燈泡。改完后要檢查各項功能是否正常，確保燈光效果和行車安全。