首先，引擎蓋做雙層隔音處理。先使用大白鯊金鯊 JS300 減震膠做止震隔音，再加上一層金鯊引擎蓋隔熱棉，能有效吸收發(fā)動機運轉的噪音和熱量。

其次，前后車門用金鯊 JS300 減震膠做里外兩層隔音處理，杜絕車門共振，密封孔洞，隔絕風噪，還能讓車門形成密封聲箱，提升原車音響音效。

再者，車廂底盤和尾箱用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉做系統(tǒng)化隔音處理，抑制汽車行駛中的共振、風噪、胎噪和路噪傳入。

然后，針對葉子板的隔音，先使用金鯊 JS300 減震膠和隔音墊隔音止震，再用高彈吸音棉吸收低頻噪音。輪弧也用金鯊 JS300 減震膠和銀鯊吸音棉做加強隔音處理，達到最佳降噪效果。

另外，還可以在引擎蓋下粘貼高級吸音泡沫聲學材料，吸收和消耗發(fā)動機噪音，抑制引擎蓋振動和阻隔熱量，保護車漆。

如果是輪胎的胎噪問題，可以考慮更換靜音輪胎。對于發(fā)動機在轉速 1000 - 1600 區(qū)間的低頻共振噪音，可做底盤止震隔音，但費用較高且施工時間長。

冷車啟動聲音大的話，可以檢查車況，比如輪胎氣壓是否正常、有無不規(guī)則磨損、懸掛或底盤是否損壞以及發(fā)動機是否有異響等。

您還可以在網(wǎng)上購買密封條，將發(fā)動機蓋、四門、后尾門全貼上，能增加關門的厚重感，提升隔音效果。