轉(zhuǎn)彎信號(hào)通常是不允許掉頭的：

在拐彎時(shí)，方向盤的操控極為重要。倘若想拐較小的彎，要將方向盤盡可能打到極限，待拐過(guò)彎后再緩緩回正方向。若想拐較大的彎，則只需緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤即可。要留意拐彎的死角，新手在拐彎時(shí)常常會(huì)看上不顧下，看左不顧右，致使忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石或是發(fā)生刮蹭。務(wù)必留意后視鏡下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)打開(kāi)車門查看一番再拐；

左拐彎盡量拐出較大的幅度。因?yàn)槟承┸囕v也會(huì)從您想拐進(jìn)去的道路駛出，此時(shí)為了避免出現(xiàn)阻礙或碰撞等其他危險(xiǎn)狀況，應(yīng)當(dāng)盡量往更遠(yuǎn)一些的地方拐進(jìn)去。右拐時(shí)，有時(shí)會(huì)遭遇正在直行的車輛，例如在十字路口，這時(shí)您要拐彎就需拐個(gè)小彎，如此不會(huì)影響直行車輛的正常行駛，不然就會(huì)對(duì)他人造成阻礙；

車身越長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎的幅度越大，危險(xiǎn)系數(shù)就越高。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左側(cè)的駕駛座上，僅憑借后視鏡觀察右后方，可視范圍具有局限性，電動(dòng)車、自行車和行人的體積較小，司機(jī)可能根本未能看見(jiàn)他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺(jué)盲區(qū)范圍，就會(huì)面臨危險(xiǎn)。