分時四驅于雪地中的應用是一個頗受矚目的議題。首先，我們有必要明晰何為分時四驅。分時四驅乃是一種可供駕駛者在兩驅與四驅之間手動抉擇的四輪驅動體系。在適宜的駕駛狀況下，駕駛者能夠通過操縱分動器，決定將動力傳遞給全部四個車輪。

然而，于雪地運用分時四驅時，有一些問題需要留意。首先，雪地駕駛需要更為謹小慎微。雪地的低附著能力和易滑特性致使輪胎易于喪失抓地力，引發(fā)車輛失控。故而，即便車輛配備了分時四驅系統(tǒng)，也要求駕駛者具備相應的駕駛技法和判斷能力。

其次，分時四驅系統(tǒng)的啟用也需依照具體情形加以判定。在雪地中，倘若路面狀況良好，不存在顯著的積雪和冰層，駕駛者能夠選擇啟用四驅模式，以給予更優(yōu)的牽引力和穩(wěn)定性。但是，要是路面狀況不佳，積雪深厚抑或存有大面積的冰層，建議駕駛者選擇運用兩驅模式，以規(guī)避車輛陷入窘境或者損壞傳動系統(tǒng)。

因此，在運用分時四驅系統(tǒng)于雪地中行進時，需要依據(jù)具體情況進行判別和選擇。駕駛者需要擁有相應的駕駛技巧和判斷能力，并參照路面條件、車輛性能以及自身經(jīng)驗做出合理的決策。