兩腳離合器換擋法屬于一種能夠避免換擋期間輪速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失控的技術(shù)手段。具體操作方式如下：

1、在換擋的過程中，需要牢記“加擋先加速，減擋先減速”這一原則。在增擋前，先提高節(jié)氣門開度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；在減擋前，先收回油門，降低車輛行駛速度；

2、在展開換擋時(shí)，能夠嘗試運(yùn)用“兩腳離合法”。具體流程為先踩下離合器踏板，而后切換至空擋，再次踩下離合器踏板，最終掛入期望擋位。此種方式能夠迅速地完成換擋動(dòng)作；

3、在減擋時(shí)，同樣能夠采用“兩腳離合法”。具體步驟為先踩下離合器踏板，然后換至空擋，緊接著踩下油門，略微維持一段時(shí)間，隨后再踩下離合器踏板，同時(shí)將變速桿換到低速擋位；

4、盡管小型汽車通常配備齒輪同步器，能夠達(dá)成無需運(yùn)用兩腳離合操作的換擋。但是，在實(shí)際的操作當(dāng)中，采用兩腳離合器能夠增強(qiáng)車輛控制的合理性。通過運(yùn)用兩腳離合器操作，能夠讓兩個(gè)齒輪的速度趨于一致，有效延長同步齒圈的使用期限，并把換擋齒輪的撞擊聲響降到最低。特別是在 2 擋轉(zhuǎn)變?yōu)?1 擋時(shí)，必須運(yùn)用兩腳離合器。