自適應(yīng)巡航與定速巡航的差異體現(xiàn)在它們的控制模塊、適用路況以及功能等方面：

1、就作用而言，定速巡航系統(tǒng)啟動(dòng)后，無(wú)需踩油門(mén)踏板便能自動(dòng)維持車速，讓車輛以恒定的速度行進(jìn)。然而，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車距傳感器的反饋信號(hào)，按照靠近車輛物體的移動(dòng)速度判別道路狀況，并掌控車輛的行駛狀態(tài)；還會(huì)依據(jù)反饋式加速踏板所感知的駕駛者施加在踏板上的力，來(lái)決定是否執(zhí)行巡航控制，從而減輕駕駛者的疲勞感。

2、從特點(diǎn)上來(lái)看，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)在于，不但能夠維持駕駛者預(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛情形下隨時(shí)依照需求降低車速，甚至自動(dòng)制動(dòng)。而定速巡航系統(tǒng)則運(yùn)用精確電子控制，令控制更為精準(zhǔn)，規(guī)避了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。

3、在原理方面，定速巡航主要是借助巡航控制組件讀取車速傳感器傳來(lái)的脈沖信號(hào)并與設(shè)定的速度進(jìn)行對(duì)比，通過(guò)精確的電子運(yùn)算發(fā)出指令，確保車輛在設(shè)定速度下獲得最精準(zhǔn)的供油量。而自適應(yīng)巡航是通過(guò)雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)車輛前方的交通狀況，可以依據(jù)前方車輛的速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速，以維持安全距離。