蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙的調(diào)校是一個較為繁雜的流程，需要依循特定的步驟予以操作。首先，需對發(fā)動機進行預熱，讓冷卻液水溫達到 80℃至 90℃的適宜范疇。與此同時，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，核實缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定的扭矩狀態(tài)。

其次，轉(zhuǎn)動曲軸，令飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對準。在此情形下，要確認第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸，也就是保證一缸活塞處于壓縮上止點。倘若搖臂與凸輪有所接觸，那么就應當旋轉(zhuǎn)曲軸 360°。

接下來，松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，憑借螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，令螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間達成規(guī)定的間隙數(shù)值。此間隙數(shù)值能夠通過厚薄規(guī)的厚度加以判定。在調(diào)校過程中，需要維持螺絲刀不動，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩。

最后，使用厚薄規(guī)插入間隙 A 予以復查，確認氣門間隙是否調(diào)校妥當。依照此方法，能夠逐一調(diào)校第一缸進、排氣門的間隙。針對多缸發(fā)動機，需要按照點火順序，順時針轉(zhuǎn)動曲軸，依次對每個缸的氣門間隙進行調(diào)校。