卡宴插電混動用哪種模式開,卡宴插電式混合動力車好不好
2024-08-17 22:01:03
作者:資訊小編
卡宴插電混動能夠上牌。此款車運用了前沿的插電式混合動力技術,融合了燃油發(fā)動機和電動機的長處,既擁有燃油車的續(xù)航水平和動力表現,又具備電動車的環(huán)保及節(jié)能特色。
具體而言,卡宴插電混動的發(fā)動機和基礎版卡宴相同,均為 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動機,最大功率達 245kW,最大扭矩為 440N.m,與電動機協同運作后能輸出 309kW 以及 590N.m,在 5.9s 內便可從 0 提速至 100km/h。
另外,卡宴插電混動的電動機處于汽油發(fā)動機和八擋 Tiptronic S 自動變速器之間,令這兩種驅動源能夠單獨或者共同運轉,具體的運行模式取決于所選取的驅動方式。同時,電動機由 14.1 kWh 的鋰離子電池供能,電池容量相較于上一代插電式混合動力 Cayenne(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 車型提升了 30%,這致使卡宴插電混動車型擁有更長久的純電續(xù)航里程。
總之,卡宴插電混動是一款高水準、高效能的插電式混合動力 SUV,不管是在動力性能、燃油經濟性還是環(huán)保性能方面均具備極高的層次。
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