首先在外觀方面，MQB 平臺讓寶來的設(shè)計更具運(yùn)動氣息，車身線條增多，尺寸也進(jìn)行了加長加寬，車長達(dá)到 4663mm，寬 1815mm，高 1473mm，軸距 2688mm，已達(dá) A+車型水平。

內(nèi)飾上，中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，內(nèi)飾板有立體曲面的 IMD 裝飾，還有反射式氛圍燈，座椅人機(jī)工程學(xué)考量不錯，能讓駕駛者獲得舒適空間。但也有不足，比如三幅式方向盤尺寸粗大操作不適，內(nèi)飾裝飾板易沾染油脂且易留劃痕，前排缺少 USB 充電插口。

后排因 MQB 平臺短懸長軸設(shè)計，乘坐空間加大，坐墊和靠背夾角適中，只是后排中部地臺隆起影響中間乘客腿部空間。

動力方面，有 1.5L 和 1.4T 兩種選擇。1.5L 發(fā)動機(jī)替換了老款 1.6L 發(fā)動機(jī)，功率有提升；1.4T 車型為高功率版本，最大功率 110KW，最大扭矩 250N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，并搭載 ECO 模式。實(shí)際駕駛中，動力總成有熟悉的大眾味道，中低轉(zhuǎn)速 1 擋換 2 擋時有輕微震顫，轉(zhuǎn)速拉高后平順性和加速感不錯。

駕駛體驗(yàn)方面，隔音濾震有優(yōu)勢，120km/h 巡航車內(nèi)可正常交談，A 柱風(fēng)噪較明顯，底盤前麥弗遜和后扭力梁結(jié)構(gòu)，對細(xì)小顛簸處理好，連續(xù)顛簸路面后懸掛有彈跳感。轉(zhuǎn)向手感建立特性不錯，低速輕高速重，回正力矩和阻尼控制好，中高速中心感佳，與底盤溝通感好，平整路面操控表現(xiàn)不錯。

總之，大眾寶來的 MQB 平臺帶來了諸多提升，在外觀、內(nèi)飾、空間、動力和操控等方面都有出色表現(xiàn)。