如果您的大眾經(jīng)典寶來(lái)機(jī)油溫度過(guò)高，別著急，咱們來(lái)一步步分析和解決。

首先，可能是機(jī)油油量的問(wèn)題。機(jī)油加得過(guò)多或過(guò)少都不行。加太多會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更大阻力，太少又影響潤(rùn)滑和散熱。所以要嚴(yán)格按照機(jī)油標(biāo)尺的刻度添加。

其次，油泵故障也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題。儀表盤上有機(jī)油壓力過(guò)低的報(bào)警燈，要是亮了，趕緊找專業(yè)人員修理。

還有，冷卻水溫度過(guò)高也會(huì)讓機(jī)油溫度跟著上升。要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)里的水泵、機(jī)油冷卻器等部件，保證它們正常工作。

機(jī)油冷卻器被堵也不行，會(huì)影響機(jī)油散熱，還可能導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。日常保養(yǎng)時(shí)得檢查，有問(wèn)題就清理或更換。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高，還可能讓機(jī)油隨通風(fēng)排出發(fā)動(dòng)機(jī)外部。所以要定期檢查密封性。

軸瓦間隙過(guò)大的話，機(jī)油泄油量過(guò)多，壓力過(guò)低，不能形成正常油膜，會(huì)加劇磨損甚至拉傷摩擦表面。

發(fā)動(dòng)機(jī)重負(fù)荷工作，比如超載，會(huì)讓機(jī)油溫度上升。盡量別讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊會(huì)讓摩擦阻力增大，產(chǎn)生很多熱量，讓機(jī)油熱負(fù)荷變大。新車或大修后的車要是有這情況，先磨合看看，沒(méi)改善就返廠維修。

最后，劣質(zhì)機(jī)油可不行。用了不匹配或劣質(zhì)的機(jī)油，會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦系數(shù)，導(dǎo)致機(jī)油溫度升高。要選對(duì)機(jī)油級(jí)別和粘度，通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買。

總之，遇到寶來(lái)機(jī)油溫度過(guò)高的情況，先別慌，按照上面說(shuō)的這些逐一排查和解決，就能讓您的愛(ài)車恢復(fù)正常啦。