1. 拆保險(xiǎn)絲盒：先將旁邊的副件如保險(xiǎn)絲盒拆下。

2. 撥離合總泵管：拆下離合總泵與剎車總泵上的油管。

3. 拆膨脹水壺：卸下膨脹水壺上的三個(gè)螺絲，把水壺放置在下方。

4. 拆剎車總泵上油管：松動(dòng)剎車總泵上的兩根油管，發(fā)現(xiàn)有油滴出時(shí)用杯子接住剎車油，以免腐蝕漆面。

5. 拆真空管：將真空助力器上與進(jìn)氣歧管連接的真空管拆下。

6. 拆助力器總成固定螺絲：從駕駛室內(nèi)剎車踏板后拆下四個(gè)固定真空助力器的螺絲，并取下固定在剎車踏板上的銷子。

7. 拆卸寶來(lái)助力泵皮帶：使用對(duì)應(yīng)的開(kāi)口扳手卸下固定螺絲，再取下皮帶。

8. 拆除剎車總泵的螺絲：將內(nèi)六方螺絲拆掉，同時(shí)拆掉剎車助力泵外邊的螺絲。

9. 自制專用工具：用一個(gè) 30 公分長(zhǎng)的鐵管從中間開(kāi)縫，套在剎車真空助力泵的桿上，向剎車真空助力泵推桿圓球的方向使勁推，然后向上提取剎車助力泵即可拆下。

需要注意的是，不同車型的剎車助力泵單向閥安裝位置不同，建議去 4S 店拆。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，沒(méi)有進(jìn)氣真空度會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有助力，制動(dòng)所需人力增大。而且，更換真空發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，最好斷開(kāi)主缸和支撐真空加速器，即更換制動(dòng)總泵和葉輪。在操作過(guò)程中，真空管不能被阻塞，同時(shí)要注意排空氣，讓另一人在車內(nèi)連續(xù)踩幾下剎車后踩住踏板不放，然后松開(kāi)油管讓油漏出，排出油管內(nèi)的空氣，多排幾次直到油管內(nèi)不見(jiàn)氣泡冒出。