1. 活塞敲缸異響：活塞與缸壁間隙過大或活塞變形會導(dǎo)致冷啟動時敲缸異響嚴(yán)重，熱車后減輕。這是因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙大，熱態(tài)時活塞膨脹間隙變小。

2. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：點(diǎn)火時間過早，燃燒壓力點(diǎn)提前，會在熱車加速時產(chǎn)生敲缸聲。需檢查燃油標(biāo)號、發(fā)動機(jī)溫度、點(diǎn)火正時、混合氣空燃比、接地線連接等。

3. 發(fā)動機(jī)積炭：長期工作的發(fā)動機(jī)，燃燒室積炭會使壓縮比提高，導(dǎo)致燃燒溫度和壓力上升，產(chǎn)生爆震異響。應(yīng)及時清除積炭。

4. 剛大修完的發(fā)動機(jī)：裝配時活塞安裝方向錯誤，如活塞銷偏置設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)裝反，會導(dǎo)致敲缸異響。

5. 單一氣缸問題：活塞嚴(yán)重變形、過熱造成拉傷或氣缸拉傷，通過斷火試驗(yàn)和內(nèi)窺鏡檢查可找出故障氣缸。

6. 機(jī)油問題：機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)響。

7. 正時皮帶或鏈條：正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松，鏈條張緊器失去張緊功能，會產(chǎn)生異響。

8. 冷車啟動：冷車啟動時會有較大的震動感及“噠噠”的異響，可能是機(jī)油不合適，黏度過高導(dǎo)致潤滑不夠產(chǎn)生摩擦。

9. 皮帶問題：V 帶磨損或松弛時，汽車機(jī)艙會發(fā)出“唧唧，唧唧”的聲音，磨損嚴(yán)重時需更換。

如果您的寶來發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，建議您先初步判斷異響的大致位置和特點(diǎn)，然后及時到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，防止故障擴(kuò)大。