老寶來風(fēng)扇繼電器在電瓶的下面一個(gè)黑色的長方形小盒里面。繼電器作為重要的控制元件，具有隔離功能，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。

大眾新寶來風(fēng)扇繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒里。需要注意的是，平時(shí)洗車時(shí)要避免清洗繼電器整體，以防水進(jìn)入導(dǎo)致故障。

原來的老寶來與寶來經(jīng)典的風(fēng)扇控制器在左前大梁頭子下方?，F(xiàn)在的風(fēng)扇控制器集成到了大風(fēng)扇上，如果報(bào)相關(guān)故障，很可能是大風(fēng)扇壞了，需要更換。

另外，如果遇到大眾寶來散熱器風(fēng)扇控制單元供電電壓短路的情況，可能是線路接觸不好，或者信號(hào)線和打鐵線相連。這時(shí)可以進(jìn)行控制單元的更換和維修。

在對(duì)汽車風(fēng)扇相關(guān)部件進(jìn)行維護(hù)和檢查時(shí)，要小心操作。比如清洗散熱器，首先要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是冷卻的，避免被高溫水箱水燙傷。打開并固定發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，用尼龍毛刷和肥皂水擦洗散熱器鐵格上的臟物，要順著紋理清洗。檢查散熱器蓋，若彈簧和橡膠封鉛壓縮、橡膠封鉛有銹跡或硬化，要及時(shí)更換，一般至少每兩年更換一次。還要檢查散熱器的軟管和夾鉗，如有破裂、泄露或銹跡要及時(shí)更換。將小活栓旋開讓冷卻劑流入排水盤，用漏斗把使用過的冷卻劑放入密封容器。用橡膠軟管插入散熱器進(jìn)水口注水清洗，重復(fù)至排出的水干凈。最后排出冷卻系統(tǒng)里可能滯留的空氣，蓋上散熱器蓋子發(fā)動(dòng)引擎運(yùn)行約 15 分鐘，再打開發(fā)熱器工作至發(fā)熱，讓滯留的空氣隨冷卻劑流動(dòng)驅(qū)散。