寶來為什么沒有1.2T的
從市場競爭角度來看,同價位強動力車型眾多,寶來面臨著較大的競爭壓力。比如思域全系 1.5T,雷凌 1.2T 也不慢,還有影豹和威朗 PRO 等以加速性能見長的車型。寶來要與時俱進,提升自身動力表現(xiàn),1.2T 雖然不算特別快,但起碼能跟上市場步伐。
從動力系統(tǒng)本身來看,1.2T 發(fā)動機有其優(yōu)勢和不足。優(yōu)勢在于其動力比 1.5L 自吸發(fā)動機更強,扭矩更充沛,在高速行駛時表現(xiàn)出色。但它在低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出比 1.4T 低,這影響了變速箱的傳動特性,導(dǎo)致在城區(qū)駕駛時,動力會有沖擊出現(xiàn),特別是總成溫度較高時更明顯,3 擋降 2 擋在某些時候會拖擋。
從用戶需求角度而言,寶來的目標用戶群體對于車輛的動力和燃油經(jīng)濟性都有一定要求。1.2T 發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不錯,工信部的 WLTC 油耗是 5.76L,實際使用成本不高。但部分用戶可能更傾向于自吸發(fā)動機或者更大排量的渦輪增壓發(fā)動機。
從車輛整體性能看,寶來 1.2T 的底盤硬朗,在面對細碎震動時反饋直接,但遇到高聳的減速帶和較深的井蓋時,底盤又比較穩(wěn)定,壓縮和回彈速度快,沒有不自然的余震和彈跳。這種懸架風格在高速行駛時舒適性較好。
總之,寶來推出 1.2T 車型是綜合了市場競爭、動力性能、用戶需求和車輛整體表現(xiàn)等多方面因素的決策。
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