全新一代英朗2020款怎么樣啊,2020年英朗新款

2024-08-14 03:06:01 作者：資訊小編

全新一代英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2020款怎么樣啊,2020年英朗新款

全新一代英朗 2020 款在性價比層面表現(xiàn)出眾，是頗為理想的選擇：

1、外觀范疇，新款英朗摒棄掉了老款的厚重規(guī)劃，愈發(fā)年輕動感。中網(wǎng)采用了別克全新的飛翼式設(shè)計，并和大燈有效地融合在一起，下方則是規(guī)整的進氣口，令整個前臉看上去更為簡約。側(cè)面借鑒了自家旗艦車型君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的腰線設(shè)計，增添了一些肌肉感。尾部則運用了別克慣常的設(shè)計風(fēng)格；

2、內(nèi)飾設(shè)計承襲了別克的格調(diào)，采用了環(huán)抱式規(guī)劃。和威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相較，方向盤設(shè)計存在差異，視覺中心更為下沉，顯得有些敦實，手感也更為粗壯。中控屏部分采用了典型的倒梯形設(shè)計，操作系統(tǒng)相對略顯滯后，但反應(yīng)速度尚可，并且有安吉星的助力，易用性良好。下方的多媒體按鍵區(qū)和空調(diào)區(qū)按鍵較多，顯得稍顯繁雜。擋把則采用了塑料仿皮紋理，手感上佳；

3、后排空間略小于威朗，不過空間依舊充裕，極為適合家庭運用。坐墊寬敞厚實，坐上去極為舒適，但椅背角度較陡，坐姿相對直立，難以放松，可能于長途乘坐時不太愜意。中央地板的隆起較小，但沒有中央頭枕，故而只適宜短途乘坐。好在后排座椅支持分比例放倒，增強了實用性；

4、和威朗相比，英朗最大的差異和爭議焦點在于搭載的三缸發(fā)動機。然而，在實際運用中，這臺三缸發(fā)動機與四缸機并無太大懸殊，畢竟 GL6 等車型也搭載了此發(fā)動機，成熟程度較高。抖動幾乎難以察覺，動力參數(shù)也相當出色，與四缸機型不分伯仲，但油耗卻有所降低，無需過度憂心。

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