節(jié)溫器打不開風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是什么原因呢,節(jié)溫器打不開風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是什么原因引起的

節(jié)溫器無法開啟致使冷熱水無法循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)進(jìn)行散熱。汽車節(jié)溫器乃是一種管控發(fā)動機(jī)冷卻液流動路徑的閥門，依據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)控進(jìn)入散熱器的水量，以此保障發(fā)動機(jī)在適宜的溫度范疇內(nèi)運作，能夠發(fā)揮節(jié)約能耗等效用。以下是節(jié)溫器的故障診斷：

1、冷卻液溫度高于 110 度：停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)倉蓋，用手觸碰一下冷卻液散熱器中的上水（液）管，此管子應(yīng)當(dāng)極為燙手。再觸摸一下散熱器下水（液）管，也理應(yīng)非常燙手，倘若上下兩根水管存在較大溫差，則能夠判定是節(jié)溫器出現(xiàn)故障；

2、倘若很長時間都未能達(dá)到正常工作溫度：停車使發(fā)動機(jī)溫度降低到與氣溫相同，再次啟動發(fā)動機(jī)行車，查看儀表盤溫度上升至 70 度左右（不要超過 80 度）時，停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)倉蓋，用手觸摸散熱器上、下兩根水（液）管，若不存在溫差，則能夠確定是節(jié)溫器故障；

3、使用紅外測溫儀臨近節(jié)溫器：利用紅外測溫儀瞄準(zhǔn)節(jié)溫器殼體，檢測節(jié)溫器的進(jìn)水口和出水口溫度的變化，能夠判別節(jié)溫器是否開啟，發(fā)動機(jī)啟動時，進(jìn)水口溫度會上升，此時節(jié)溫器關(guān)閉，待水溫表達(dá)到 70 度，檢測出水口溫度，會突然升高，此時觀察水溫表的溫度應(yīng)在 80 度以上，表明節(jié)溫器開啟，工作正常。如果溫度毫無變化，表明節(jié)溫器工作欠佳，需要進(jìn)行更換。

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