傳感器故障的呈現(xiàn)狀況如下：

1、氧傳感器：在氧傳感器出現(xiàn)故障之時(shí)，ECU 無(wú)法獲取相關(guān)信息，也就不清楚噴射的汽油量是否準(zhǔn)確恰當(dāng)，而不恰當(dāng)?shù)挠蜌饪杖急葧?huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，加大排放污染；

2、輪速傳感器：它主要用于收集汽車的轉(zhuǎn)速以判斷汽車是否存在打滑的跡象，因而，有一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來(lái)承擔(dān)此項(xiàng)工作，通常安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，而一旦該傳感器損壞，ABS 將會(huì)失效；

3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器發(fā)生故障后，往往在冷車啟動(dòng)時(shí)顯示的依舊是熱車時(shí)的溫度信號(hào)，ECU 無(wú)法獲取準(zhǔn)確的信號(hào)，只能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供較稀薄的混合氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易啟動(dòng)，并且還伴有怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動(dòng)力匱乏的問(wèn)題；

4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)該傳感器失效后，ECU 無(wú)法測(cè)量到油門位置信號(hào)，無(wú)法獲取油門踏板的正確位置，所以會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速的情形；

5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，并轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，以供 ECU 修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門旁邊，如果出現(xiàn)故障會(huì)引發(fā)點(diǎn)火艱難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等問(wèn)題。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《溫度傳感器故障表現(xiàn),方向傳感器故障表現(xiàn)》的相關(guān)解答。