6代高爾夫用的是什么變速箱,六代高爾夫怎么樣是雙離合嗎視頻
第六代高爾夫確實裝配了雙離合變速器。
就外觀而言,第六代高爾夫呈現(xiàn)出一種嶄新的設(shè)計格調(diào)。它舍棄了大眾家族式的“大 U 形前臉”,改為采用類似于大眾 Scirocco 的前臉樣式,更具時尚氣息和動感魅力。車身側(cè)面的造型則與國產(chǎn)的第四代高爾夫相仿,流暢的腰線讓整個車身看上去更為修長。
國產(chǎn)化后的第六代高爾夫在外觀上會保留海外版的原始風(fēng)貌,只是在車尾部增添了“一汽大眾”的標(biāo)識,以表明其身份。跟未曾現(xiàn)身中國市場的第五代高爾夫相同,第六代高爾夫同樣基于 PQ35 平臺構(gòu)建,和現(xiàn)款的速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型共享平臺技術(shù)。盡管它的車身尺寸在緊湊級車型里僅能被列為中等水平,然而對于年輕群體來講,這樣的尺寸已然足以滿足日常所需。
在動力范疇,國產(chǎn)第六代高爾夫提供了兩款發(fā)動機(jī)可供選擇。入門級車型配置了 1.6L 發(fā)動機(jī),而另一款 1.4TSI 發(fā)動機(jī)則成為第六代高爾夫的一個顯著亮點。同時,其還配備了 7 速 DSG 雙離合變速器,這款變速器不但換擋更為順暢,而且動力傳遞效率和經(jīng)濟(jì)性也更為出色。
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