汽車正時皮帶通常在 6 - 10 萬公里進行一次更換。汽車于行駛進程中呈現(xiàn)出怠速起伏不定，易于熄火，關(guān)鍵在于加油不通暢，加速綿軟無力，嚴重之時發(fā)動機發(fā)生抖動。當(dāng)察覺到此類狀況，排除節(jié)氣門等電路元件的故障之后，即為正時方面的問題。倘若正時皮帶受損未予更換，會致使氣門和活塞遭受損壞，引發(fā)發(fā)動機無法正常運作。下面是正時皮帶的安裝方式：

1、將凸輪軸正時齒輪的標識與氣門室蓋上的標識對齊，將曲軸正時齒輪標識與前蓋標識對齊；

2、將正時皮帶依序裝配于曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；

3、擰松滑輪安裝螺栓四分之一至二分之一圈，將自動張緊器推桿壓縮至最低位置，用鋼針插入孔內(nèi)，運用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)以使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；

4、順時針旋轉(zhuǎn)曲軸 2 圈，查驗正時標識是否準確對齊，轉(zhuǎn)回發(fā)動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；

5、裝回發(fā)電機，空調(diào)壓縮機皮帶，著車檢測發(fā)動機有無異樣。

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