新昂科拉搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

新昂科拉的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比老款產(chǎn)生了較大的變動(dòng)，其中最為顯著的變化就體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面。原本的 1.4T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已完全被替換，取而代之的是通用廣泛運(yùn)用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋 1.0T 和 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 85kW，1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 124kW，具體數(shù)據(jù)暫未公布。

在別克近期上市的車型里，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已投入使用，像凱越、閱朗以及英朗等車型均裝配了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，鑒于部分車主對(duì)早期的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)心懷恐懼，當(dāng)下對(duì)別克的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在一定的抵觸情緒。

事實(shí)上，全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備一些優(yōu)勢(shì)。其一，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。其二，在油耗方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗定然低于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。故而，采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)乃是大多數(shù)廠商在應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)所采取的應(yīng)對(duì)之策。

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