輪胎動平衡數值的正常區(qū)間為 5 克及以內。不過，在實際操作當中，依照車輛行駛速度的差別，通常覺得普通轎車不超過 10 克均屬正常。需要留意的是，動平衡機自身的檢測偏差以及不同機型之間的偏差也會對輪胎動平衡數值的精準度產生影響。

輪胎動平衡對于汽車行駛的穩(wěn)定性與安全性起著極為重要的作用。倘若車輪的質量分布不勻稱，當汽車高速行進時，便會呈現出車輪抖動、方向盤震顫的狀況，極大地影響駕駛感受。

為達成輪胎的動平衡，人們于動態(tài)情形下采用增加配重的方式，令車輪校正各邊緣部分的平衡。當汽車出現方向盤抖動的現象時，就需要斟酌是否是車輪不平衡所引發(fā)的。特別是在汽車更換輪胎或者車輪遭受較大撞擊之后，應當對汽車實施動平衡檢查，以保障行駛的安全與穩(wěn)定。

以上就是太平洋汽車對于《輪胎動平衡數值多少正常范圍,輪胎動平衡參數標準》的相關解答。