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2019款現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)彎后面異響怎么回事兒,現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)彎時(shí)有咔咔的響聲

2024-08-11 02:22:06 作者:lizhu
2019款現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)彎后面異響怎么回事兒,現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)彎時(shí)有咔咔的響聲

2019 款現(xiàn)代 ix35 轉(zhuǎn)彎后側(cè)出現(xiàn)異響:

1、塑料件間的摩擦 方向盤(pán)由各類塑料件構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)若間距過(guò)小,總會(huì)產(chǎn)生異響,特別是新車輛,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合便會(huì)好轉(zhuǎn)。倘若磨合過(guò)后依舊存在異響,不妨嘗試重新裝配方向盤(pán);

2、轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦 有時(shí)后續(xù)安裝的腳墊過(guò)大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,因而轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)形成摩擦,這種情況較為常見(jiàn),調(diào)整或者更換腳墊即可;

3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障 拆卸過(guò)方向盤(pán)的朋友尤其應(yīng)當(dāng)留意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭未插穩(wěn)固,更換氣囊游絲或者固定插頭就行了。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《2019款現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)彎后面異響怎么回事兒,現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)彎時(shí)有咔咔的響聲》的相關(guān)解答。

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