忘了放手剎開了100米對(duì)車有影響,忘記放手剎開了幾百米

忘記放下手剎而開出 100 米，此類情形屢見不鮮，估計(jì)九成以上的車主都有過這般經(jīng)歷，即便您常常駕車，已然成為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，也可能偶爾出現(xiàn)未松手剎便開車的不良習(xí)慣。不瞞諸位，我剛開車那會(huì)兒，沒松手剎就跑了 3 公里，儀表盤上亮起手剎警示燈，同時(shí)車輛傳來叮叮叮的報(bào)警聲，我當(dāng)時(shí)還滿心疑惑，車輛緣何會(huì)發(fā)出聲響？安全帶系好了呀，直至回到家中，才發(fā)覺手剎未曾松開。不過呢，這輛車依舊安然無恙地行駛了 15 萬公里。遇到事情莫慌張，拿起手機(jī)拍張照，發(fā)給“小編”幫您看一看！下面為大家闡釋一下車輛手剎系統(tǒng)。

手剎系統(tǒng)分為電子手剎和機(jī)械手剎，不同的手剎系統(tǒng)，長時(shí)間拉手剎行駛給車輛造成的損傷程度有所不同。

機(jī)械手剎

機(jī)械手剎是借由鋼絲或者類似的機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)車輛后輪的剎車卡鉗，當(dāng)拉起手剎后，在拉線的作用力之下，手剎系統(tǒng)的卡鉗壓住剎車片，進(jìn)而達(dá)成駐車的功能。倘若車主在拉起機(jī)械手剎的狀況下行駛，剎車片和剎車盤之間將會(huì)產(chǎn)生劇烈的摩擦損耗，在這種情形下，對(duì)手動(dòng)擋車輛的手剎系統(tǒng)存在損害。

另外，當(dāng)我們長時(shí)間拉手剎時(shí)，手剎的鋼絲會(huì)長期承受一定的作用力，長久使用，手剎的鋼絲會(huì)產(chǎn)生塑性變形；此外，在手剎系統(tǒng)當(dāng)中還有一個(gè)回位彈簧，手剎拉起時(shí)，回位彈簧始終運(yùn)作，手剎松開后，彈簧回歸初始長度，長時(shí)間使用，彈簧同樣會(huì)出現(xiàn)塑性變形。

所以，我們的手剎系統(tǒng)會(huì)呈現(xiàn)惡化態(tài)勢，在新車階段，手剎拉至 60%便能實(shí)現(xiàn)較好的制動(dòng)，但伴隨手剎系統(tǒng)的惡化，鋼絲長度延長，剎車片遭受磨損，手剎需要拉到 80%的位置方可實(shí)現(xiàn)較好的制動(dòng)，隨著車輛使用時(shí)間的推移，手剎系統(tǒng)駐車制動(dòng)的效果會(huì)緩緩降低，而我們?cè)谑謩x拉起時(shí)開車，只會(huì)進(jìn)一步加劇這種狀況。

電子手剎

所謂的電子手剎是通過電子控制的方式達(dá)成停車制動(dòng)的技術(shù)，由手剎電子按鍵、電機(jī)、剎車片等構(gòu)成，當(dāng)車主按下電子按鍵，電機(jī)會(huì)施加制動(dòng)力，令車輛實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，當(dāng)車主向上拉起電子按鍵時(shí)，電機(jī)制動(dòng)力會(huì)解除。

當(dāng)下的電子手剎，通常都和 autohold 搭配使用，當(dāng)車主踩油門行駛時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，車主停車時(shí)，電子手剎（autohold）會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，該制動(dòng)系統(tǒng)頗為智能，能夠依據(jù)車輛的狀態(tài)自動(dòng)判別釋放還是制動(dòng)。

綜上所述，拉起手剎長距離行駛，僅對(duì)機(jī)械手剎結(jié)構(gòu)有所損傷，對(duì)電子手剎系統(tǒng)的車輛影響不大?，F(xiàn)今的車輛，其性價(jià)比愈發(fā)提高，10 多萬的車輛基本都標(biāo)配電子手剎，這樣的車輛無需擔(dān)憂因手剎系統(tǒng)未松開而致使車輛損壞。倘若感興趣，歡迎關(guān)注“小編”！

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