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長途自駕開什么車最舒服,長途自駕開什么車最舒服省油

長途自駕選擇哪種車最為舒適？提及哪種車最為舒適，就最為舒適而言，可以設想一下，應當是車輛內部空間寬闊敞亮，毫無壓抑之感。倘若進行長途自駕出游，在放置好日常生活用品以及必要的攝影器材之后，仍有充足的空間。車輛的懸架系統(tǒng)為獨立懸掛，對路面顛簸的過濾效果良好，從而保障駕乘的舒適性。車輛四驅系統(tǒng)的操控穩(wěn)定性優(yōu)異，具備四驅系統(tǒng)至少能夠擁有一定的脫困能力，以免在路途之中受困而煩惱。車輛動力并非要求有強烈的推背感，但起碼應該是 1.8t 的動力。車輛的駕駛坐姿較高，視野開闊，不易產生視覺疲勞。依據以上多種情況，我們便能夠清晰地知曉哪種車最為舒適了。

長途自駕選擇哪種車最為舒適

SUV 車型在長途自駕中能夠滿足上述的多數條件，也是大多數人首要選擇的車型之一，例如四驅系統(tǒng)、坐姿高等，然而 SUV 的懸掛系統(tǒng)調校偏硬，長時間駕駛容易使人疲憊，乘坐人員也容易感到疲勞。倘若在車輛上放置一些物品，同時又有其他人員搭乘，那么車輛空間就明顯不夠用了。如此來看，此車型并非十分理想，而且后續(xù)儲備用車功能有所欠缺。

我們來瞧瞧 MPV 車型，大多數 MPV 的空間較大，放置物品不會受到太大影響，特別是中大型 MPV。而乘客座椅基本是獨立的，車輛懸掛軟硬度介于轎車和 SUV 之間，軟硬適度，這就為駕乘人員提供了良好的舒適性。在眾多車型之中，中大型四驅 MPV 有：豐田的埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、威爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯 LM 和大眾的邁特威。前三種車型均采用油電混合動力的四驅系統(tǒng)，但是價格頗高，如果確實追求長途駕車享受最為舒適的體驗，可以斟酌考慮前三種車型。其次便是大眾的邁特威全時四驅、2.0t 渦輪增壓、40 至 50 多萬元的價格也能夠享受長途自駕最為舒適的待遇。這些四驅 MPV 從空間、動力、操控性等方面，無論從何種方面而言都勝過此前所講的轎車和 SUV 的實用性與適用性。這便是推薦長途自駕最為舒適的車型，因為存在“最為舒適”這個要求，所以車價相對昂貴，但是應當配得上“最為舒適”這三個字了。

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