老年人代步車被交警扣了,老人代步車會抓嗎

老年人駕駛代步車被扣該如何處理？

老年車被扣，緣由無外乎是無照上路，抑或有牌照但老人卻未持有駕照。出現(xiàn)此類情形時，責任不在交警，問題在于市場上的絕大多數(shù)老年車均超出了國家規(guī)定的非機動車范疇標準，其屬于機動車。

許多人認為，老年車不就是一輛電瓶車，怎么就成機動車了？

老年車通常是以電驅(qū)動，的確屬于電動車或者電瓶車的類別，然而針對電動車和電瓶車，國家有著清晰的規(guī)定，只是眾多人并不知曉罷了，在此小編略微闡述一下關(guān)鍵內(nèi)容：

設(shè)計最高時速大于 20 公里且小于 50 公里的電瓶車，達到了輕便摩托車的國家標準；

設(shè)計最高時速大于 50 公里的電動車，達到了摩托車的國家標準；

二者均屬于機動車范疇。

所以您可以回家查看自己所購置的老年車有無超出這兩條規(guī)定，滿足其一即為機動車，既然是機動車，上路就必須有牌照，駕駛它也得持有駕照，否則被扣也無可奈何，您只能接受。

對于這個問題，許多人存在極為嚴重的認知誤區(qū)。

賣與不賣并非交警管轄范疇，那是工商部門的職責，但允不允許上路，則由交通部門決定。

買賣與上路屬于兩個毫無關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域，工商部門無權(quán)干涉交通部的執(zhí)法，同理交通部也無法管工商部門是否允許生產(chǎn)，所以切不可簡單地認為既然允許售賣，那就應(yīng)當允許上路。

當然，允不允許售賣，允不允許上路，這本不應(yīng)是老百姓勞神的事情，但國情使然，明白的人自然明白，所以我們唯有先厘清這些概念，然后在購車時先弄明白所購的品牌是否在工信部目錄中，如此方能使自身少遭受損失。

只有在目錄中的品牌，您購買后才可順利上牌，而且據(jù)小編所知，自 2018 年起，國家就規(guī)定老年車必須要上牌照了，現(xiàn)今已是 2020 年，老年車上牌想必早已成為必然。

然而即便您有牌照，上路仍需持有駕照才行，因為絕大多數(shù)老年車的實際標準皆處于機動車范圍，所以想要駕駛此類老年車的必要條件

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