機油加多了會對發(fā)動機造成什么影響,機油加多了怎么弄出來最簡單

機油添加過量是眾多車主于保養(yǎng)過程中或許會遭遇的狀況，那么，機油加多了會給發(fā)動機帶來怎樣的影響呢？

首先，過多的機油會致使輸出功率下降，油耗上揚。由于曲軸在機油中浸泡過深，阻力增大，發(fā)動機運行沉悶，動力減弱。為了保持動力，發(fā)動機就會增加噴油，從而使得油耗上升。

其次，機油過多會加速積碳的形成。倘若機油流入燃燒室，會與汽油一同燃燒，長此以往就會引發(fā)積碳，造成動力降低、油耗增高。

再次，機油過多還有可能損害三元催化器，讓尾氣排放惡化，對三元催化器的使用壽命產(chǎn)生影響。

最后，機油過多會加速汽車部件的老化。機油過多會使部件承受過重的壓力，加快老化的進程。特別是曲軸箱油封，壓力過高會加快其老化速度，或許會導致機油滲漏。

那么，汽車機油應(yīng)當添加多少為宜呢？答案是依據(jù)車型和發(fā)動機而定。能夠查閱自己愛車的用戶手冊，或者參照機油尺的刻度來進行添加。通常而言，機油液面最為理想的高度處于機油標尺的最高位（上限）與最低位（下限）之間。

留意，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時以及剛剛停車時都不可測量機油，因為會存在誤差。一般來講，是在車子停穩(wěn)后靜止起碼 15 分鐘后，等待機油回落至油底殼中再進行測量。

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