什么是活塞的上止點和下止點的區(qū)別,什么是活塞的上止點和下止點
2024-08-06 19:52:00
作者:資訊小編
什么是活塞的上止點和下止點的區(qū)別,什么是活塞的上止點和下止點
活塞的上止點指的是活塞距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置,通常意味著活塞向上行進(jìn)至最高的位置,簡稱為 TDC;下止點指的是活塞距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近的位置,通常意味著活塞向下行進(jìn)至最低的位置,簡稱為 BDC;活塞行程指的是活塞在上下兩個止點之間(也就是上止點與下止點)運行一次的距離。其等同于曲軸連桿軸部分旋轉(zhuǎn)直徑的長度。曲軸旋轉(zhuǎn) 180°對應(yīng)一個活塞行程。
以下為活塞結(jié)構(gòu):
1、活塞頂,活塞頂屬于燃燒室的構(gòu)成部分,故而常被制造成不同的形狀,汽油機(jī)的活塞頂大多采用平頂或者凹頂,以此令燃燒室的結(jié)構(gòu)更為緊湊,散熱面積更小,制造工藝更為簡便;
2、活塞頭,活塞頭部指的是活塞銷座之上的部分,活塞頭部安裝活塞環(huán),用于防止高溫、高壓的燃?xì)飧Z入曲軸箱,同時阻止機(jī)油竄入燃燒室;活塞頂部所吸收的熱量大部分也要通過活塞頭部傳遞給汽缸,進(jìn)而通過冷卻介質(zhì)傳走;
3、活塞裙,活塞環(huán)槽以下的全部部分稱作活塞裙。其作用在于引導(dǎo)活塞在汽缸中進(jìn)行往復(fù)運動并承受側(cè)壓力。發(fā)動機(jī)運作時,由于缸內(nèi)氣體壓力的作用,活塞會出現(xiàn)彎曲變形的情況,活塞受熱后,因為活塞銷處的金屬較多,所以其膨脹量大于其他各處。
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